El piloto de Yamaha Oficial, Fabio Quartararo, analiza su temporada 2025 y la relación con su marca de cara a 2026.
El piloto francés atiende al medio deportivo ‘SPORT’ y hace un repaso por su trayectoria dentro de Yamaha, explica cosas del pasado pero se centra en el presente y en el futuro, a ser posible aún junto a Yamaha. También habla sobre un dato de Marc Márquez, que personalmente él tiene en cuenta y qué amigos tiene en Paddock.
En 2021, Fabio ganó el Campeonato de MotoGP, y en 2022 fue subcampeón, él sigue luchando por llegar a alcanzar una victoria de nuevo, y ‘el Diablo’ cuenta qué hay aún en él del Fabio Campeón, y cómo es el Fabio de ahora: “Del Fabio que conocen quedan las ganas de ganar, de estar en lo más alto posible. Eso nunca lo he perdido y pienso que es muy bueno. No se acostumbra uno a no luchar por ganar, son momentos difíciles. Es duro dar la misma energía que en 2021 para luchar por un quinto o un octavo puesto. Y eso es lo que he tenido que aprender durante los tres últimos años”.
Y continúa destacando: “Soy muchísimo mejor que cuando fui Campeón. En esa época realmente todo fluía, todo era muy fácil. Hacer un cuarto era una decepción. Ahora hacer un cuarto o un quinto es genial. He aprendido a gestionar la situación de estar dándolo todo para sacar siempre el máximo posible”.
Si cree que su título de Campeón fue valorado, aunque uno de sus mayores rivales estuviera lesionado (Marc Márquez), esto dice el piloto francés: “Sí, creo que un título se gana y se pierde. Así es la vida, mañana cualquiera se puede lesionar. Y al final cuando yo gané el titulo, Marc ganó aquella carrera, el mismo día. Por supuesto que él no estaba cien por cien recuperado, pero pienso que mi Campeonato fue bastante valorado”.
El por qué de la renovación con Yamaha
Hay más de un motivo por el que el ‘20’ renovó con Yamaha, nos lo cuenta: “Había bastantes motivos por los que volver a firmar con Yamaha. Por ejemplo, que Yamaha iba a tener un equipo satélite, que vino un ingeniero que me daba mucha confianza. Además, el proyecto de la V4 también era importante. Y mi ego, pensar ‘hemos ganado, hemos estado en lo más bajo y queremos volver arriba’. Pero tampoco voy a negar que la parte económica estuvo ahí. La gente se piensa que fue solo por eso y no es verdad, pero sí contribuyó a que me quedase en Yamaha”.
Fabio expone cuál es el ‘plan’ de Yamaha ahora y para 2026: “Ha sido un año un poco difícil, aunque mejor que el año pasado, pero todavía complicado. Y tengo ganas de ver cómo va el nuevo prototipo de 2026. A partir de ahí tomaremos la decisión. He pensado muchísimo en las ganas de volver a ganar con Yamaha, pero ahora pesan más las ganas de volver a ganar. Además este año no hemos podido sacar muchas conclusiones, porque no hemos tenido demasiadas mejoras. Hemos puesto el foco en preparar la moto de 2026”.
La decisión de seguir o no en Yamaha
Si la decisión de seguir Yamaha tiene los días contados, o un límite, esto contesta Quartararo: “Lo primero es ver un poco cómo está la situación, también habrá que moverse, claro, pero antes de tomar una decisión no es malo tener una primera una toma de contacto. No hay una fecha clave, es más una cuestión de feeling con la moto. Mi mejor amigo es mi manager y confío al cien por cien en él, él sabe lo que siento. Quiero una moto ganadora, eso es lo único que quiero ahora mismo, tener una moto con la que poder volver a ganar”.
Las concesiones que no han ayudado este 2025
Incluso con concesiones, Yamaha no ha mejorado como si lo ha hecho la otra marca japonesa (Honda), sobre ese dato, Fabio decide opinar poco, pero es claro: “No soy la persona adecuada para explicar lo que ha pasado y lo que está pasando ahora mismo. Mi trabajo es dar lo mejor en la pista y la evolución del pasado, presente y futuro se lo dejo a los ingenieros o al Team manager. Además ya hubo otros cambios, Bartolini lleva casi dos años con nosotros y sí, se trabaja mejor, aunque los resultados, desafortunadamente, no son los queremos”.
Su preparación y vida en el Paddock
‘El Diablo’ cuenta cómo se prepara cada GP: “Mentalmente 2023 fue un año muy difícil, el peor de mi carrera. Antes le daba muchísima importancia a la posición, más que a lo que yo daba en la pista. Alguna carrera doy mi máximo y es un quinto o un noveno puesto, intento que no me afecte tanto. Por supuesto estaría mejor luchando por victorias, pero son momentos difíciles que debes asimilar”.
Sobre si tiene amigos en el Paddock, el piloto de Yamaha es muy escueto: “Voy a la mía, estoy con mi gente. Tony Arbolino es muy amigo mío, no solo en el Paddock, sino fuera. No es que no me relacione con ningún piloto de la categoría, me llevo bien con casi todo el mundo”.
El cambio en 2027 y la posible decisión a seguir, como Marc Márquez
Ya que en 2027 el cambio en las motos será notable, lo que piensa Fabio sobre esto es lo siguiente: “No lo creo. Por supuesto que pilotar esas motos será diferente, pero no espero que sea un cambio radical. Será más un tema de adaptación. No soy ingeniero, pero pienso que más o menos el panorama será muy similar al que vemos ahora mismo en la clasificación”.
Para finalizar con sus declaraciones, se le propone pensar a Fabio Quartararo si accedería a hacer un cambio de equipo, como ya lo hizo Marc Márquez y concluye: “En el caso de Marc, lo hizo entre contratos, era un momento más delicado, pero renunció a una cifra económica muy grande para tener una moto competitiva y eso me sirve de ejemplo a la hora de pensar en mi futuro. Lo que apostó Marc, lo que ha conseguido, eso lo tengo en la cabeza”.
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