Fabio Quartararo no ha estado hoy entre los diez primeros, pero no le preocupa ya que el objetivo era no tomar riesgos en condiciones complicadas.
Como ya explicó durante la rueda de prensa del jueves, Fabio Quartararo no viajó a Portimao a hacer los primeros test allí de cara a conocer el trazado para la última carrera de la temporada. Esto fue por cuidarse físicamente y evitar caídas que puedan traer consigo lesiones que le aparten del campeonato. “Quería evitar cualquier tipo de lesión, era arriesgado en ese sentido, dos días antes de afrontar un triplete», afirmó el piloto que es local en el actual Gran Premio de Francia.
Ya hablando de la actual cita en Le Mans, el piloto de Niza terminó antes de tiempo el segundo entrenamiento libre, y reconoce que en estas condiciones «prefería protegerse», porque dos vueltas en el FP2 no son las que marcarán la diferencia durante el fin de semana. Y es que durante esta segunda sesión las condiciones eran mixtas y muchos decidieron entrar a boxes antes para no tomar ningún riesgo que condicionara el resto del gran premio.
Mirando a sus rivales, habla de su diferencia de tiempos respecto a Mack, su próximo compañero de equipo en el Monster Energy Yamaha en 2021. “Todo el mundo ha podido ver el accidente de Marini en la curva 4, y al final con Maverick [Viñales] no hubo una gran diferencia en términos de tiempos de vuelta”, aseguró Quartararo, que ha terminado undécimo, mientras que Viñales ha sido segundo en la combinada del viernes.
«Quería evitar cualquier tipo de lesión»
“En estas condiciones, cuando es complicado y sabemos que al día siguiente será mejor, prefiero mantener la calma para no cometer errores estúpidos. Así que ese es el motivo por el que hoy me lo tomé con mucha calma y creo que fue realmente importante”, confirmó el del Petronas Yamaha. «En condiciones como estas puedes perder el campeonato con mucha facilidad”, siguió siendo precavido ya que hoy ha llovido sobre el trazado de Le Mans.
“No digo que no esté pensando en el campeonato. Pero creo que no necesitamos hacer cosas que nos puedan hacer perder nuestra oportunidad de título. Digamos debemos tener claro nuestro potencial. Tenemos el potencial de ganar el Mundial, así que en este momento me lo estoy tomando carrera a carrera».
«Pero es cierto que en este tipo de condiciones prefiero no correr muchos riesgos que no valen la pena porque al final hoy no había que ir al límite con los tiempos. Sé cuándo tengo que estar al límite y creo que hoy lo correcto era pilotar como lo hice. Creo que hoy fue un gran momento para mí porque fue difícil. Siempre quiero ser rápido y quiero salir el primero, pero hoy era un día para estar tranquilo», zanjó Fabio.
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