Fabio Quartararo llega a Mugello con nuevo motor y con ganas de comenzar la acción en pista.
Yamaha está dando pasos poco a poco, viéndose esto sobre todo en Jerez y Le Mans con la presencia de Fabio Quartararo en la pole position e incluso liderando la carrera de MotoGP. El francés trabaja muy duramente con el equipo incluso fijándose en cómo lo hacen en la Formula 1, pues visitó Montmeló cuando corrían allí a finales de mayo. Nuestro colaborador Manuel Pecino nos hacía llegar sus palabras antes de salir a pista en Mugello.
Dovizioso ha renovado como probador de Yamaha. «Quiero decir, cuando hablo de Dovi, es porque creo que nos puede ayudar mucho más no como piloto de pruebas. Sino más en el aspecto técnico que Dovi es realmente consistente. Es maniático y yo soy todo lo contrario. Ya sabes, no me importa. Puedes ponerme a robar así. Voy a ir rápido y no me importa. Pero él, es muy, muy preciso. Y creo que en el aspecto técnico, que puede ser muy, muy útil. Y creo que tiene que estar más involucrado en el aspecto técnico dentro del equipo».
El ‘feedback’ con los ingenieros es clave, así como el trabajo de Dovizioso. «Puedo decir en detalle lo que necesito, pero él tiene mucha experiencia. Por ejemplo, cuando corrimos en Aragón, tardamos mucho tiempo en resolver un problema. Y puede que en los datos pusiéramos una cifra, pero él tenía la experiencia para decir que esta cifra es demasiado baja. Y porque él ha estado trabajando con muchos equipos. Ha estado en MotoGP durante muchos años y sabe exactamente este tipo de sensación como la que tuve en Aragón que no es pequeño, lo que tenemos que cambiar es bastante grande. Y en Aragón lo hacemos pequeño. Y creo que Andrea es realmente inteligente en esta área. Creo que realmente puede ayudarnos».
«Dovizioso es maniático y yo soy todo lo contrario»
Para Quartararo hay siempre margen de mejora. «Para mí, no es tenerlo ya, pero un poco la forma de trabajo que tenemos es bueno, pero no lo suficiente. Creo que podemos mejorar mucho la forma de preparar el fin de semana. La forma en que preparamos nuestra reunión puede ser algo que puede ser más en los detalles. Estamos llegando paso a paso en allí para mí ser más como, no vamos a decir como la F1 porque tienen mucho más cosas que hacer. Pero debe haber algo en el medio que realmente tenemos que ser más precisos».
Visitó Montmeló en fin de semana de Formula 1. «Sí, tuve la oportunidad de visitar Ferrari en Barcelona el viernes de la carrera, y tuve la oportunidad de escuchar realmente la reunión con los pilotos y sus ingenieros. Y como he dicho, hay muchas más cosas que hacer en un coche, pero podemos tomar ejemplo de muchas cosas que no estamos haciendo aquí y que pueden ayudar, porque en los datos quizá se ve una cosa, pero cada vuelta es peor, pero yo no lo estoy empeorando porque estoy rodando con más cuidado. Pero el equipo no sabe realmente que estoy rodando con más cuidado. Así que creo que dedicar 10 minutos más al equipo puede ser de gran ayuda para muchas cosas».
Las carencias que todavía tiene la Yamaha. «Para mí, necesitamos más potencia. Está claro. Pero necesitamos que la potencia sea entregada de una manera más suave y utilizarla mejor con más agarre. Así que estas son básicamente las dos cosas que realmente necesitamos».
«Necesitamos que la potencia sea entregada de una manera más suave»
Rendimiento de la moto de 5 años a ahora. «Para ser honesto, no realmente. La primera vuelta siempre da bastante miedo, pero es algo que me gusta mucho porque es una de las pocas veces que en MotoGP te sube realmente la adrenalina porque en la primera vuelta no ves realmente la primera curva y luego te acostumbras. Pero la primera vuelta aquí es uno de los mejores momentos».
Vienen de hacer test en Aragón, donde quizás Quartararo puede traer una mejora. «Tenemos un motor nuevo y probamos pequeños detalles en la aerodinámica, pero no creo que los tengamos aquí ni en Assen. Pero es algo que no siento. Pero en el invierno, ahora parece que es un poco mejor. Así que vamos a utilizar de un elemento, pero va a utilizar el motor».
Toprak con Yamaha en MotoGP 2026. «Solo podemos hablar del piloto que para mi, Toprak es un piloto con mucho talento. Los primeros días que estaba sufriendo porque ha sido muchos años en una Superbike con diferentes motos, pero tiene mucho talento y es rápido».
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