Fabio Quartararo ha hablado en pista después de la doble sanción que sufrió por pilotar con el mono abierto, el francés ha terminado segundo por detrás de su compañero de equipo.
Tras la polémica por la doble sanción que recibió este domingo por un incidente con su mono, Fabio Quartararo ha vuelto a subirse a su M1 hoy para los test que MotoGP ha llevado a cabo en el circuito de Montmeló. El francés se encuentra satisfecho con el trabajo realizado y espera poder aplicar las mejoras a partir del Gran Premio de Alemania. El de Yamaha también ha hablado de la polémica de su sanción.
Un test productivo
Lo que han probado. «Básicamente hemos utilizado nuevas configuraciones, también quería probar cosas en mi estilo de pilotaje y viendo donde Miguel era mucho mejor que nosotros. Así que yo creo que se ha basado más en algunos puntos de mi pilotaje que en otras cosas pero también hemos encontrado algunas configuraciones importantes que tenemos que confirmar. A sido un buen día y al final un buen test que confirma que estamos viendo en una buena línea».
¿Son mejoras que se pueden utilizar ya? «Se puede usar a partir de Alemania, porque no hay nada nuevo, porque son sólo reglajes. No hay nada que sea para el año que viene, sino para empezar ya con estos settings, que es muy fácil de hacer».
¿Ha salido con rabia a los test? «Con ganas, pero no con rabia. Quería coger mi moto, estar solo, ponerme a 340 km/h y no pensar en nada. Ha sido perfecto, la mejor manera de hacer el trabajo. Hemos hecho muy buen trabajo. No tenía nada de rabia, no estaba ni enfadado. Ha sido lo normal. Hemos hecho un buen trabajo y hemos salido a pista con muchas ganas».
La polémica de su sanción
Sobre la polémica también ha hablado. «Lo primero de todo, creo que mirando atrás sobre lo que pasó, puedo estar contento. Es difícil de admitir, pero para mí fue bandera negra. Es cierto que me puse en peligro a mí mismo. También teniendo en cuenta lo que pasó la semana anterior, creo que fue lo correcto. Tuve suerte».
En desacuerdo con la primera penalización. «La única penalización con la que no estoy de acuerdo fue con la de acortar la pista en las dos primeras curvas, porque no lo veo justo. Perdí siete décimas, pero si llego a perder un segundo entonces no me hubiesen penalizado. ¿Cómo sé yo encima de la moto que he perdido siete décimas y no un segundo? Fue un poco estúpido. Pero admito la segunda sanción; estaba enfadado, sin duda, pero es mejor esto que cero puntos».
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