Raúl Fernández queda 12º y muestra un nivel inferior al que se vio en Tailandia.
En la carrera sprint de este sábado del GP de Brasil, Raúl Fernández no ha podido conseguir los resultados que obtuvo la semana pasada en el GP de Tailandia, donde fue tercero tanto en la carrera corta como en la larga. Después de clasificar en la decimosexta posición, el piloto español ha remontado hasta ser duodécimo, sin entrar en los puntos. De hecho, Raúl, en unas declaraciones a los medios, se ha mostrado autocrítico con él mismo por el fin de semana en general, aunque ha asegurado que era una sesión a ciegas y que le va a servir para mejorar en el día de mañana.
Lo cierto es que Raúl ha afrontado esta carrera sprint con la misión de acumular información para la carrera de mañana, ya que el circuito de Goiana es un trazado nuevo y no hay mucha información, debido a las complicaciones en los entrenamientos: «Sí, básicamente la decisión en la Sprint fue pensando en mañana, para poder tener hoy más información de cara a la carrera. Con la posición de salida que teníamos, no había opción de luchar por los puntos, así que empezamos a pensar directamente en el domingo. No es una excusa, pero es lo que hay«.
Además, ha incidido en las complicaciones del viernes, ya que hacer una mala práctica, le ha lastrado al hecho de no salir en posiciones delanteras y por consiguiente, estar fuera de la lucha por los puntos: «El viernes es súper importante y ayer cometimos algunos errores. No pasamos a la Q2, y eso significa que el fin de semana se complica bastante. Para ser sincero, no estoy contento. Me siento bien con la moto, pero ayer cometimos un gran error al no entrar en la Q2. Hoy, sumando algunos fallos que también he tenido en la sesión, creo que he hecho una de mis peores clasificaciones en MotoGP desde el primer año de mi carrera«.
La mentalidad para la carrera principal
Cabe destacar, que también ha hablado sobre los neumáticos, algo recurrente desde inicios de la temporada, asegurando que todos los pilotos estaban desconcertados por el rendimiento de las ruedas con un ambiente metereológico tan cambiante:»De todos modos, hoy he intentado entender el neumático de cara a mañana y ver cómo se comporta a lo largo de más de 10 vueltas. Creo que no muchos pilotos tienen información con esta goma, ya que no hemos tenido tiempo durante el fin de semana debido al clima«.
Al ser preguntado sobre si los problemas del viernes para calentar la goma trasera se solucionaron tocando la moto o por el aumento de temperaturas, ha comentado que no hicieron un giro radical en el setting: «No cambiamos nada en la moto. Cuando vimos que teníamos unas temperaturas más altas, simplemente intentamos comprobar si el neumático trasero funcionaba y si empezaba a rendir inmediatamente. Eso me hace pensar que ayer, por la razón que sea, quizás al principio de la práctica fui bastante lento y por eso no logré generar la temperatura adecuada en la goma«.
Para la carrera del domingo, Raúl Fernández es consciente de que será difícil luchar por algo importante, así que se muestra satisfecho con poder adquirir experiencia en el circuito y seguir aprendiendo: «Afrontamos esta situación para mañana, pero seguro que intentaremos mejorar el resultado porque ahora tenemos un poco más de información. Si podemos llegar al top 10 con el neumático medio, será perfecto. Si no, será importante coger experiencia, sumar algunos puntos si podemos e intentar ser positivos, porque en este tipo de días es cuando de verdad aprendes como piloto«.
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