El piloto de TrackHouse Racing, Raúl Fernández, analiza su 2025 y hace una petición a Aprilia sobre su moto para 2026.
El piloto español no ha dudado en analizar al detalle toda su temporada del año pasado, la que finalizó con una bonita victoria en casa, en el Gran Premio de Valencia. El medio deportivo ‘Crash’ ha charlado con el ‘25’ para hablar sobre la temporada 2025. Lo primero que Raúl opina sobre la temporada pasada es lo siguiente: “Una temporada muy difícil al principio, con lesiones y sin resultados. Pero encontramos algo. Empezamos a trabajar en equipo, todos juntos. Y al final logramos uno de mis sueños, ganar una carrera de MotoGP, que fue increíble”.
Sobre cómo pasó de estar pasando una situación difícil, que no llegaban los resultados que quería, hasta al fin llegar a la victoria, esto expone el español: “Creo que la clave en esta situación es tratar de ir día a día y carrera por carrera. Cuando tienes este tipo de situación difícil, necesitas estar relajado, creer en tu trabajo, creer en tu equipo. ¡No empieces a pensar estupideces! Tienes que tener confianza con el equipo. Esta es la clave para un regreso. Además cuento con una habilidad especial personal, la mentalidad. Porque siempre creo en mí mismo”.
El propio Raúl admite haber fallado en varias ocasiones, y respecto a esto comenta: “Creo que en todo deporte puedes cometer muchos errores. Lo bueno es que tienes que aprender de esos errores. ¡Aprendí mucho cuando estaba en la mierda! Todo este tipo de cosas, de errores, finalmente me ayudaron a obtener mi primera victoria”.
Todo apunta a que Aprilia se está acercando a Ducati, la marca de Noale ha mejorado su moto y esto deduce Fernández: “Aprilia nos dio muchas mejoras durante el año, como el paquete aerodinámico, el chasis, muchas cosas. Pero la razón exacta por la que nos hicimos realmente fuertes, no la sé. Solo estoy tratando de sacar el máximo provecho de la moto que me dan y tratando de entender lo que tengo que hacer para mejorar. Estaba realmente concentrado en mí mismo, en tratar de aprovechar al máximo todo lo que tengo en ese momento”.
Las mejoras de Aprilia
Además, Raúl este 2025 fue el único piloto conocía la Aprilia, ya la pilotó en 2024. Los pilotos oficiales, Jorge Martín y Marco Bezzecchi venían desde Ducati y Ai Ogura llegaba como Rookie. Respecto a la moto de 2025, el ‘25’ declara: “La moto era completamente diferente a la de 2024, Aprilia hizo grandes cambios. Todo el mundo dice que conocía la moto, pero esta era completamente diferente. ¡No fue lo mismo! Empezamos desde cero. Por eso, cuando tuve las lesiones, no tuve tiempo de preparar mi configuración de base. Luego, al comienzo de la temporada, tuvimos muchos problemas. Así que sí, todavía era una Aprilia, pero no era lo mismo”.
Ya que Bezzecchi tenía buenos resultados, si Raúl miraba a parte de sus datos los de los demás compañeros de Aprilia, esto confiesa el valenciano: “Los datos te ayudan, pero también sabemos muy bien la forma en que tenemos que usarlos. El comienzo de la temporada fue bastante difícil para nosotros y Ai fue súper fuerte. Pero en ese momento, estaba hablando con mi grupo personal y decía: ‘Ai está haciendo un buen trabajo. Marco está haciendo un buen trabajo. La Aprilia está funcionando. Pero ahora mismo no puedo compararme con ellos porque no estoy tomando mi 100 por ciento’. Estaba realmente centrado en mí mismo para sacar mi 100 por ciento o un mínimo del 90 por ciento, y después de eso pude empezar a mirar los pequeños detalles”.
Para 2026…
Pensando en 2026, esto dice Raúl: “Creo que para el 26, las motos serán casi iguales para todos. Quiero decir, los fabricantes no cambiarán muchas cosas porque estarán muy centrados en sus proyectos para 2027. Por supuesto, llegarán algunas mejoras, pero creo que el 90 por ciento de las personas dentro de los fabricantes estarán trabajando en las motos de 2027”.
Para finalizar con sus declaraciones, Raúl Fernández opina sobre si hay posibilidad de tener un buen resultado no clasificando bien y esto concluye: “Es difícil porque ahora el sistema en MotoGP es bastante crítico, especialmente si no estás directamente en la Clasificación 2 (Q2) tras la Practice del viernes. Porque entonces estás en Q1 y solo quedan dos lugares para Q2. Así que no es un trabajo fácil. Pero de todos modos, es lo que tenemos, y necesitamos hacer el máximo en el momento”.
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