Raúl Fernández encara este fin de semana el Gran Premio de Japón.
Raúl Fernández fue uno de los ‘supervivientes’ del Gran Premio de Indonesia el pasado fin de semana. El piloto del Trackhouse Aprilia pudo terminar la carrera en el trazado de Mandalika, cruzando la línea de meta en la décima posición. Su trabajo en el inicio de la Gira Asiática le ha servido para llegar a Japón con un extra de motivación; según nos traslada nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Motegi.
En Mandalika se dio un paso adelante. «Creo que lo importante es hacer lo que hicimos en Mandalika. Lo primero de todo no marear mucho más. Al final llego a una segunda parte de temporada donde hemos tenido que trabajar mucho de cara al año que viene. En Indonesia me dejaron un poco más de tranquilidad de trabajar en mí, volver a sentirme bien, sacar el potencial. Porque en las últimas carreras teníamos que probar muchas cosas para el futuro. Y realmente casi ningún entreno iba igual; y me costaba bastante entender, o sobre todo ser competitivo».
«En Mandalika me lo empecé a pasar bien»
Esto le ha permitido llegar a Motegi más optimista. «En Mandalika pude centrarme más en mí, en trabajar. Me lo empecé a pasar bien y eso fue una buena base para venir aquí. Es un circuito que me gusta mucho; la forma de pilotar en este circuito el año pasado me fue muy bien. Y saber que este año vengo de Mandalika con una moto que me ha gustado, y empezar a sacar mi lado más competitivo, el poder estar ahí regularmente en el top 10…vengo con una mentalidad bastante positiva. Creo que puede ser un buen fin de semana para nosotros. No es fácil, sobre todo viendo el tiempo. Pero al final creo que es un circuito que para mi estilo se adapta bien y creo que al final el año pasado lo hicimos bien».
Fernández ya no está tan centrado en 2025, sino en sus resultados actuales. «No es abandonarlo. Yo ya he dicho lo que yo pienso o la línea en la que tienen que trabajar. Llevo cuatro carreras diciéndoselo, al final no para hacer la moto de este año, sino para hacer la que viene. Tengo la idea y las últimas cuatro carreras han sido la misma tendencia, creo que está la dirección, y ellos ya lo saben. Creo que, a partir de ahí, pocas pruebas más tenemos que hacer».
«Viñales es más referente, el estilo de Espargaró es más ‘old school'»
No obstante, el madrileño reconocía que los pilotos de Aprilia no suelen compartir sus opiniones en reuniones con el equipo. «Bueno, pero por ejemplo hablo con Maverick [Viñales]. Con todos mis respetos a Aleix [Espargaró], que él lo ha trabajado mucho. Pero para mí Maverick que siempre he dicho que es más referente, que puedo mirar mejor los datos, que puedo aprender más porque su estilo de conducción es muy parecido al mío. Entonces, las opiniones van muy parecidas».
«Maverick para mí es uno de los pilotos más talentosos de la parrilla, en cuanto a talento puro. Cuando le ves los datos sabes que tiene algo más. Pues he hablado con él y ha habido comentarios que me ha hecho que yo los he hecho previos. Al final coincide bastante, pues para mí como piloto ya me alivia bastante saber que no voy perdido. Aleix tiene un poco más estilo ‘old school'».
Aprilia, por otra parte, tampoco le informa de las novedades de cara al próximo año. «No, ¿para qué? Al final es que ya tenemos demasiadas cosas. Yo me centro en mí, ya sé lo que tengo que cambiar para el año que viene. Estamos trabajando ahora, o estoy trabajando, en cosas que tengo que pulir de cara a mi estilo, a cómo afrontar las cosas para el año que viene y eso es mi trabajo. A partir de ahí lo que ellos me den tenemos que sacar el 100%, poco puedo hacer. Al final es tener más información en la cabeza que creo que no aporta y que tampoco ayuda en estos momentos. Al final lo que queremos es ganar y estamos un poco lejos de hacerlo regularmente».
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