Loris Reggiani, en una entrevista con Corriere dello Sport, habla sobre lo que hubiera ocurrido en Ducati si Dovizioso hubiera continuado en MotoGP con ellos. Pese a todo, no ve mal la elección de Borgo Panigale de subir a Pecco Bagnaia al equipo oficial.
La temporada de MotoGP ha empezado en un territorio marcado por la supremacía de Ducati en la recta, sin embargo esto no les ha servido para llevarse la victoria. En la primera carrera, Pecco Bagnaia subió al podio y en la segunda lo hicieron Johann Zarco y Jorge Martín con el Pramac. Miller todavía no ha aparecido en carrera, más que para ser el protagonista de un incidente contra Joan Mir en recta de meta.
La gestión de los pilotos en Ducati. Loris Reggiani: «Lo correcto hubiera sido mantener a Dovi hasta encontrar un piloto más fuerte que él. No soy un director de equipo, pero es difícil pensar en enviar al piloto más rápido que tengo en el box. Cuando ya no se daban las condiciones para avanzar con él, hicieron bien en llevarse a Bagnaia, que ya había demostrado que sabía pilotar muy bien la Desmosedici».
La primera carrera de Bagnaia en el equipo oficial. Reggiani: «Era su primera carrera con la moto de fábrica, así que sin duda había algo de tensión. El podio ya es una gran cosa. Estuvo liderando la mitad de la carrera en solitario, sin poder despegarse de los demás. Fue una carrera muy difícil, también en términos de estrés psicológico. Tal vez eso haya valido la pena al final».
Todo hubiera sido diferente con Andrea Dovizioso. Reggiani: «Tenían que ganarlo, estoy convencido de que si Dovizioso hubiera estado allí lo habría hecho. Ya lo demostró en el pasado, pero con peros no se puede ir a ninguna parte. Quizá deberían haber gestionado un poco mejor el neumático, porque han salido muy rápido, quizá demasiado».
Las posibilidades de Ducati frente a Yamaha y Suzuki. Reggiani: «Habrá que ver si Ducati es capaz de ganar el campeonato. Tiene un gran motor, y eso está demostrado desde hace tiempo, pero también tiene algunos aspectos negativos que sigue arrastrando. Yamaha y Suzuki volaban en comparación con ellos, a Ducati le cuesta tomar las curvas».
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