Marc Márquez gana la carrera de MotoGP hoy en Brno, con Marco Bezzecchi y Pedro Acosta completando el podio.
Marc Márquez ha vuelto a conseguir una nueva victoria. El piloto de Ducati se ha impuesto en la carrera de MotoGP en Brno, por delante de Marco Bezzecchi y Pedro Acosta. Márquez ha impuesto su ritmo desde el mismo momento en que se ha situado en cabeza de carrera, sin dar la oportunidad a sus rivales de disputarle la posición. Con este, son 5 dobletes consecutivos los que ha logrado el piloto de Cervera, que pone la directa hacia el título mundial.
Al apagarse el semáforo, Pecco Bagnaia ha salido bastante bien y se ha situado primero. Las posiciones en la primera curva se han mantenido, aunque Marc Márquez ha adelantado a su compañero de equipo en el mismo punto que ayer en la Sprint Race. Sin embargo, Bagnaia se lo ha devuelto y esta pelea ha permitido que Marco Bezzecchi se acercase a ambos y adelantase a Márquez, que ha caído a la tercera posición.
Bagnaia ha cometido un error al final de la primera vuelta que ha permitido a Bezzecchi adelantarlo en la curva 1, y situarse al frente de la carrera. Márquez ha vuelto a repetir su adelantamiento de la primera vuelta, y esta vez sí lo ha consolidado. El de Ducati se ha situado a rueda de Bezzecchi y ambos han ido abriendo hueco con Bagnaia y Pedro Acosta, que ha llegado hasta la cuarta posición. Todo esto mientras Álex Márquez se iba al suelo y se llevaba puesto a Joan Mir en la curva 12, incidente que será revisado tras la carrera.
Al inicio de la tercera vuelta, Acosta ha superado a Bagnaia, mientras intentaba dar caza a Bezzecchi y Márquez. Por detrás, Fabio Quartararo se veía en dificultades. No ha podido defender su quinta posición de Enea Bastianini, ni la sexta de Raúl Fernández. Por su parte, ‘La Bestia’ se ha ido a la caza de Bagnaia, a quien finalmente ha podido adelantar en la sexta vuelta de carrera. Por delante, Márquez se iba acercando peligrosamente a Bezzecchi y comenzaba a amenazar la primera posición del piloto de Aprilia.
Sin embargo, en la curva 3 en la séptima vuelta, Enea Bastianini se ha ido al suelo. Esta caída ha provocado que Acosta aumentase su ventaja sobre Bagnaia a dos segundos. Por delante, Márquez ha conseguido adelantar a Bezzecchi en la octava vuelta. Acosta ha aprovechado la maniobra para acercase más a ellos, hasta rodar a rueda de Bezzecchi. Así, el grupo delantero ha pasado a ser de tres pilotos. Por detrás, Bagnaia también estaba en problemas, con Fernández prácticamente encima de él.
A partir de este momento, Márquez ha empezado a imponer su ritmo y aumentar su distancia con respecto a Bezzecchi. Con las posiciones bastante consolidadas, Bagnaia ha conseguido alejarse de Raúl Fernández. El interés se ha centrado, a mitad de carrera, en la segunda plaza. Acosta se ha echado prácticamente encima de Bezzecchi, buscando posibles puntos de adelantamiento. Sin embargo, en la recta final de carrera, Bezzecchi ha logrado alejarse de ‘El Tiburón de Mazarrón’, dando por finalizada la lucha por la segunda plaza.
Pero Acosta no ha podido bajar la guardia. No ha podido seguir el ritmo de la Aprilia de Bezzecchi y, por detrás, Bagnaia iba recortando décima a décima su distancia con el piloto de KTM. A tres vueltas del final, Bagnaia estaba a medio segundo de Acosta. Esta persecución ha puesto la emoción en la recta final de una carrera dominada por Marc Márquez. Finalmente, Acosta ha cruzado la meta en tercera posición.
Joe Roberts se impone en la carrera de Moto2 en Brno
Tras dar comienzo la carrera, Barry Baltus se ha cruzado hacia Joe Roberts, que se ha ido hacia Marcos Ramírez. El de Conil de la Frontera ha hecho una gran salida, colocándose en cabeza en la primera curva. Justo el mismo punto en el que Arón Canet se ha ido al suelo. Por su parte, Manu González también ha salido muy bien y se ha situado segundo. No obstante, estas posiciones no tardarían en cambiar, y más teniendo en cuenta que Ramírez tenía una sanción de doble long lap.
Ramírez ha cumplido con la primera long lap en la tercera vuelta. Justo en la vuelta anterior, el piloto andaluz ha protagonizado un bonito duelo con Baltus por la primera posición, con Roberts expectante. Tras cumplir con la primera parte de su sanción, Ramírez ha vuelto a pista en séptima posición. Mientras tanto, Baltus se quedaba al frente con Roberts y González en posiciones de podio.
La segunda long lap de Ramírez ha llegado en la quinta vuelta. Rodaba aún séptimo, y tras cumplir con su sanción, ha vuelto a pista en 12º posición. En cabeza de carrera, Baltus y Roberts peleaban por la primera posición, con González tercero a la espera de su oportunidad. Hacia mitad de carrera, Roberts ha superado a Baltus y ambos se han quedado prácticamente en solitario en la cabeza de carrera, con González rodando tercero prácticamente en solitario.
Las posiciones en cabeza de carrera se han mantenido estables, con Roberts y Baltus rodando a dos segundos de González, que a su vez rodaba a más de dos segundos del cuarto clasificado, Dani Holgado. Por su parte, Ramírez ha podido remontar algunas posiciones tras cumplir su sanción, y ha mejorado de la 12º posición a la octava. De hecho, en la parte final de la carrera, este era el mayor foco de interés. Finalmente, Ramírez ha conseguido adelantar a Filip Salac y cruzar la meta en séptima posición, mientras su compañero de equipo conseguía la victoria en la carrera de Moto2 en Brno.
Rueda gana la carrera de Moto3 en Brno con dominio absoluto
Nada más apagarse el semáforo, José Antonio Rueda se ha puesto paralelo a Guido Pini y ha tomado la cabeza de carrera. En la primera curva, ya estaba primero. Mientras tanto, el segundo clasificado en el mundial, Ángel Piqueras, recuperaba posiciones desde la novena posición de parrilla. También David Muñoz ha protagonizado una buena salida. El piloto sevillano partía desde la última posición de la parrilla y ha conseguido remontar hasta la 13º posición.
En las primeras vueltas, el grupo delantero ha estado formado por hasta 10 pilotos, con Rueda siempre liderándolo. Máximo Quiles, Dennis Foggia, Guido Pini y Ángel Piqueras han formado parte de este grupo desde el inicio. Pronto, Rueda ha abierto un pequeño hueco, preludio de lo que vendría. El interés se ha centrado casi en todo momento en la pelea por el podio, ya que ningún piloto ha podido siquiera amenazar la posición de Rueda al frente de la carrera.
David Muñoz, David Almansa y Adrián Fernández se han unido al grupo perseguidor en la parte final de la carrera. Dentro de este bloque de pilotos, Quiles y Foggia estaban enzarzados en una pelea por la segunda posición, mientras que el resto se mantenía expectante a la espera de su oportunidad. El mejor situado era Muñoz, completando una espectacular remontada.
Al final de carrera, las posiciones en el grupo perseguidor se han movido constantemente. Al final, eran Quiles, Foggia, Muñoz y Piqueras quienes luchaban por las dos posiciones de podio restantes. Rueda estaba ya muy destacado, a casi 4 segundos del resto. Finalmente, ha sido Quiles quien se ha llevado la segunda posición, prácticamente sobre la línea de meta, por delante de Muñoz. Piqueras ha sido cuarto y Foggia, quinto.
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