Fabio Quartararo consigue su segunda victoria consecutiva de la temporada en el Gran Premio de Portugal. Junto a él, suben al podio Pecco Bagnaia y Joan Mir. Marc Márquez ha completado la carrera en séptima posición.
‘El Diablo’ venía avisando. El piloto francés suma una nueva victoria en su palmarés y 25 puntos más en su casillero. Quartararo ha ganado el Gran Premio de Portugal, por delante de Pecco Bagnaia y Joan Mir. Fabio Quartararo partía desde la pole, después de que una sanción a Pecco Bagnaia le anulase la vuelta rápida al italiano. Marc Márquez, en su regreso a la competición, ha tomado la salida desde la 12º posición. ‘El Diablo’ era el hombre a batir por todos los pilotos de la parrilla, que coincidían en su gran ritmo. Y el piloto de Yamaha no ha querido decepcionarlos: ha impuesto su ritmo para alcanzar su segunda victoria de la temporada.
Tras apagarse el semáforo, Zarco y Rins han protagonizado una gran salida. Sin embargo, la salida más sorprendente ha sido la de Marc Márquez, que en las primeras curvas se ha colocado en tercera posición. Joan Mir también ha arrancado como un cohete y enseguida ha estado en posiciones de cabeza. No ha salido tan bien Maverick Viñales, penúltimo en las primeras curvas, ni Fabio Quartararo, que ha caído hasta la sexta posición en la primera vuelta. Después, Zarco y las Suzuki se hacían con la cabeza de carrera. Quartararo ha conseguido recuperar algunas posiciones hasta llegar a la cuarta posición. Marc Márquez ha tenido un pequeño susto que le ha hecho perder algunas posiciones y caer hasta la séptima posición, por detrás de Miller y Aleix Espargaró. Tras unas vueltas, Zarco y Rins han conseguido separarse un poco de Mir, a rueda de quien ya estaba Quartararo.
Ha sido entonces cuando Rins se ha enzarzado en una pelea con Zarco por la primera posición. El de Suzuki ha conseguido adelantar al francés al final de la tercera vuelta. Sin embargo, el liderato no le ha durado mucho al de Suzuki, superado por la Ducati del francés en la recta de meta. Ese momento también lo han aprovechado Quartararo y Mir para acercarse a la cabeza de carrera. Poco después Zarco ha cometido un error que le ha hecho perder posiciones en favor de Rins y Quartararo, y posteriormente Mir.
Durante algunas vueltas, las posiciones se han mantenido estables, con Rins liderado la carrera y ‘El Diablo’ a su saga, esperando el momento de adelantarle. Éste ha llegado a 17 vueltas del final, cuando Quartararo se ha lanzado contra Rins y se ha hecho con la cabeza de carrera. El de Suzuki se mantenía cerca del francés. Mientras, su compañero de equipo se defendía de los ataques de Zarco y mantenía la tercera posición. ‘El Diablo’ se ha mantenido constante en la cabeza de carrera, tratando de alejarse de Rins, quien ha aguantado bien el ritmo impuesto por el francés.
Quartararo pone la directa hacia su segunda victoria
Hacia mitad de la carrera, Quartararo ha impuesto un cambio de ritmo que les ha hecho separarse de Mir y Zarco. La distancia con ambos pilotos ha llegado a ser superior a un segundo y con las posiciones de cabeza estables, la emoción se ha centrado en la pelea por la tercera posición. Esto ha permitido a Franco Morbidelli y Pecco Bagnaia acercarse a ambos. Zarco ha superado al vigente Campeón del Mundo y ha conseguido abrir un pequeño hueco con él. Por detrás, Bagnaia y Morbidelli amenazaban la posición de Mir.
Rins se ha mantenido a la caza de Quartararo durante la mayor parte de la prueba. Ha aguantado el ritmo impuesto por el francés, sin dejar que se escapara. Sin embargo, a siete vueltas del final, se ha ido al suelo. ‘El Diablo’ se ha quedado en solitario al frente de la carrera, con cuatro segundos de ventaja por delante de Zarco. Esto ha abierto la posibilidad de podio para Mir y Bagnaia. El de Ducati ha protagonizado una gran remontada a lo largo de la carrera, hasta llegar a alcanzar la segunda posición. Poco después, Zarco causaba baja en esta pelea por el podio al irse al suelo a falta de seis vueltas del final. Durante los últimos giros, Mir ha intentado superar a Bagnaia. Sin embargo, el de Ducati ha aguantado los ataques del balear, manteniendo la segunda plaza. Mir cierra el podio el Gran Premio de Portugal, con Morbidelli en cuarta posición.
Mención especial a Marc Márquez. Después de su gran salida, ha conseguido aguantar dentro de los cinco primeros algunos giros. Sin embargo, ha tenido un susto que le ha hecho perder posiciones, aunque ha rodado la mayor parte de la carrera dentro de los diez primeros clasificados. Las caídas de Rins y Zarco en la delantera de la carrera le han permitido subir algunas posiciones en la clasificación y finalmente ha cruzado la línea de meta en séptima posición. Teniendo en cuenta sus circunstancias, el de Honda puede estar más que satisfecho con el trabajo que ha realizado este fin de semana en Portugal.
Clasificación Carrera MotoGP
Raúl Fernández gana en su tercera carrera en Moto2
Raúl Fernández ha ganado en la categoría intermedia, en su tercera carrera en Moto2. Partía décimo en la parrilla de salida. Sin embargo, ha conseguido ir remontando posiciones hasta cruzar la meta a 1.6 de Arón Canet. Remy Gardner completa este podio y mantiene el liderato del campeonato, después de unas últimas vueltas de infarto junto a Canet y Joe Roberts, cuarto en carrera.
Remy Gardner ha protagonizado una gran salida, mientras que Sam Lowes, el poleman, se ha ido al suelo en la primera curva. Marco Bezzecchi, Joe Roberts y Xavi Vierge han tomado la delantera, perseguidos por Augusto Fernández y Raúl Fernández. En pocas vueltas, Bezzecchi ha adelantado a Gardner, mientras que por detrás Raúl Fernández y Arón Canet han hecho lo propio con Xavi Vierge. Los tres pilotos españoles se han enzarzado en una pelea por la cuarta posición en estos primeros instantes de la carrera. Mientras tanto, la cabeza de carrera, comandada por Bezzecchi, se iba alejando del grupo perseguidor.
El italiano ha ido un paso más allá y en pocas vueltas ya tenía un segundo de ventaja sobre Gardner y Roberts. Al australiano le ha costado mantener el ritmo de Bezzecchi en estos primeros instantes, al igual que a Roberts. Tanto que el grupo perseguidor, liderado por Canet, ha terminado por darles caza. En pocos giros, Canet y Raúl Fernández han dado buena cuenta de Roberts, que ha caído hasta la quinta posición. con el paso de las vueltas, a Bezzecchi le ha costado mantener el ritmo y sus perseguidores se iban acercando. Por detrás, Canet ha aprovechado un error de Gardner para terminar de adelantarlo e irse a por el italiano.
Pocas curvas después, Gardner ha cometido un error que le ha hecho perder muchas posiciones. Roberts, que se mantenía a rueda de Raúl Fernández ha aprovechado la ocasión para adelantarlos a ambos y pasar a ocupar la tercer posición. Antes de finalizar la vuelta, Canet ya lideraba la carrera, con Bezzecchi y Roberts a su estela. Los tres pilotos se han enzarzado en una pelea que ha permitido a Gardner y Fernández llegar hasta ellos. El grupo ha crecido hasta llegar a los siete pilotos, separados por más de cuatro segundos del resto.
A poco más de diez vueltas del final, las posiciones en este grupo delantero han comenzado a bailar. Roberts ha adelantado a Canet y ha pasado a liderar la carrera. Raúl Fernández ha caído hasta la quinta posición, adelantado por Bezzecchi. En los últimos compases de carrera, Roberts y Canet peleaban por la primera posición, mientras que Bezzecchi y Raúl Fernández hacían lo propio por el tercer escalón del podio. A falta de seis vueltas para el final, Canet ha recuperado la cabeza de carrera, y Fernández se ha deshecho de Bezzecchi para lanzarse a la caza de Canet. El piloto de KTM ha aprovechado un error de Roberts para subir hasta la segunda posición de carrera.
El rookie no iba a conformarse con una segunda posición. A falta de cuatro vueltas del final, Raúl Fernández se ha lanzado sobre Canet para adelantarlo y pasar a liderar la carrera. En pocas curvas, el piloto de KTM ha aumentado su ventaja respecto a Arón Canet en casi medio segundo. Un margen que se ha ido aumentando poco a poco y que al inicio de la última vuelta era de más de un segundo. En el grupo perseguidor, Gardner se ha acercado a Roberts, dejando una pelea a tres bandas por los dos escalones restantes del podio. En la última vuelta, los adelantamientos entre estos tres pilotos no han dejado de sucederse, mientras que Fernández cruzaba la línea de meta con casi dos segundos de ventaja sobre ellos. Arón Canet y Remy Gardner lo acompañan en el podio.
Pedro Acosta repite victoria en Moto3
Pedro Acosta lo ha vuelto a hacer. El murciano ha ganado su segunda carrera consecutiva en Moto3, manteniéndose al frente de la clasificación. Después de una carrera de manual, a rueda de Dennis Foggia, segundo clasificado, durante toda la prueba, el murciano ha atacado implacable en la última vuelta. Andrea Migno ha completado el podio en la categoría pequeña, después de una caída en la última vuelta de Jaume Masiá.
Poco antes de comenzar la carrera de Moto3, se conocían las sanciones a Darryn Binder y Deniz Öncü por conducción irresponsable ayer en la sesión de clasificación. Ambos han tenido que comenzar la carrera desde el pit lane. Estas se unen a las de Jeremy Alcoba y John McPhee, sancionados por el incidente que ambos protagonizaron en Doha después de irse al suelo. Andrea Migno partía desde la pole y ha mantenido esta posición a pesar del intento de Xavi Artigas, que salía quinto, por arrebatársela tras la salida. Sin embargo, al final de la primera vuelta, Artigas, Sergio García-Dols y Dennis Foggia han adelantado a Migno.
En los primeros giros a este grupo se ha unido Pedro Acosta, Tatsuki Suzuki, Gabriel Rodrigo, Ayumu Sasaki y Jaume Masiá. A falta de 18 vueltas del final, Artigas se ha ido al suelo tras un toque con Gabriel Rodrigo, que ha sido sancionado con una long lap. Mientras, Foggia y Acosta se hacían con la cabeza de carrera y protagonizaban una bonita pelea por la primera posición. Sin embargo, el grupo delantero ha sido incapaz de romper la carrera en estas vueltas iniciales, por lo han ido llegando pilotos como Romano Fenati y Niccolò Antonelli.
Foggia y Acosta han mantenido las posiciones a lo largo de toda la carrera, a pesar de que otros pilotos se iban uniendo al grupo. Por detrás de los pilotos de cabeza, García-Dols y Andrea Migno peleaban por la tercera posición. A esta pelea se unió casi al final de carrera Jaume Masiá. A falta de cuatro vueltas para el final, Acosta ha intentado un ataque sobre Foggia. Sin embargo, el murciano se ha ido largo, momento que Migno ha aprovechado para adelantarlos a ambos y hacerse por un momento con la cabeza de carrera. Sin embargo, las posiciones han vuelto a su cauce normal pocas curvas después.
Las últimas vueltas han sido de infarto. Foggia ha intentado escaparse, pero Acosta lo tenía muy controlado. En la última vuelta, Masiá ha adelantado a Migno y ha tratado de pelear por la victoria. Sin embargo, se ha ido al suelo, dejando la victoria en manos de Foggia o Acosta. Sería el murciano el que resultaría ganador, después de un último sector al límite. Acosta ha cruzado la meta por delante de Dennis Foggia y Andrea Migno, manteniendo así el liderato en la clasificación.
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