Marc Márquez estrena su casillero de victorias en la temporada con una remontada intensa en la sprint de Goiânia.
Marc Márquez volvió a lo más alto del podio. La sprint del GP de Brasil en Goiânia, segunda cita corta de la temporada, ofreció emoción, caídas y una remontada memorable que mantuvo a los aficionados al borde del asiento hasta la bandera de cuadros.
La jornada comenzó con problemas: un socavón en la línea de meta impidió que los pilotos salieran a tiempo a pista, provocando un retraso de una hora y veinte minutos. Finalmente, la vuelta de calentamiento se puso en marcha y los 15 giros de la sprint arrancaron con tensión.
En la salida, Fabio Di Giannantonio defendió el liderato, mientras que Márquez se colocaba segundo. Sin embargo, la posición del español fue efímera: Fabio Quartararo logró superarlo, relegando al ilerdense al tercer puesto. Por detrás, Pedro Acosta cayó a la décima posición tras verse envuelto en varias batallas en las primeras curvas.
Caídas y primeras luchas
La carrera no tardó en mostrar su dureza. Joan Mir sufrió una caída en la curva 6, mientras que Johann Zarco se fue al suelo en la curva 1 más tarde, convirtiéndose en el segundo piloto de Honda fuera de carrera. Maverick Viñales también protagonizó una caída que dejó a KTM con solo Pedro Acosta sumando un punto provisional.
Mientras tanto, Di Giannantonio comenzó a imponer su ritmo con vueltas rápidas consecutivas, llegando a abrir más de 1.2 segundos de ventaja sobre Márquez. Las dos Aprilia oficiales de Marco Bezzecchi y Jorge Martín presionaban desde la tercera y cuarta posición, mientras Quartararo empezaba a ceder terreno.
Di Giannantonio marca el paso
Durante el primer tercio de carrera, Di Giannantonio rodó en 1:18.143, consolidando su liderato y mostrando que podía mantener un ritmo que Márquez todavía no podía igualar. La batalla por el podio se calentaba: Martín superó a Bezzecchi y se situó en tercera posición, mientras Márquez comenzaba a recortar distancias de forma constante.
Por detrás, la lucha entre Pedro Acosta y Pecco Bagnaia por la octava posición mantenía el interés en el pelotón intermedio, aunque el foco de la sprint estaba claramente en la cabeza y en la remontada del nueve veces campeón del mundo.
La remontada de Márquez
Con la carrera llegando a la segunda mitad, Márquez comenzó a hacer la diferencia. Marcó vueltas rápidas consecutivas, situándose a solo medio segundo de Di Giannantonio. La presión del español fue constante, forzando al italiano a mantener el límite en cada curva.
A falta de cuatro vueltas, la diferencia se redujo a tres décimas. Finalmente, a tres giros del final, un error de Di Giannantonio permitió a Márquez tomar el liderato de forma limpia. Desde ese momento, la sprint se convirtió en un mano a mano entre los dos pilotos de Ducati, con Di Giannantonio resistiéndose y Márquez gestionando con precisión su ventaja mínima.
Última vuelta y definición
La última vuelta fue un ejercicio de nervios y estrategia. Márquez cruzó la línea de meta con apenas dos décimas de ventaja sobre Di Giannantonio, asegurando su primera victoria de la temporada y cortando la sequía que se prolongaba desde Cataluña 2025.
Jorge Martín consolidó la tercera posición, regresando al podio más de un año después, mientras Bezzecchi, Ogura, Quartararo, Álex Márquez, Bagnaia y Acosta completaron las posiciones destacadas.
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