Golpe de efecto de Martín tras una carrera imprevisible que sacude la lucha por el campeonato.
La carrera sprint arrancó con un golpe de autoridad de Pecco Bagnaia. El italiano se hizo con el liderato en la primera curva, seguido muy de cerca por Pedro Acosta y Marc Márquez. La salida de las Ducati fue impecable, dejando claro desde el inicio su potencial en este tipo de formato.
Sin embargo, la calma duró poco. En la primera vuelta, Márquez protagonizó una intensa batalla con Fabio Di Giannantonio. El italiano ganó confianza rápidamente y ejecutó un adelantamiento muy comprometido sobre el piloto español.
Accidente clave en la primera vuelta
El momento decisivo llegó apenas unos instantes después. Márquez intentó devolver la maniobra en la frenada tras la recta de meta, buscando recuperar la tercera posición. Pero al alargar demasiado la frenada, perdió el control de su moto y se fue al suelo, llevándose consigo a Di Giannantonio.
Ambos pilotos quedaron fuera de la sprint en una acción que ya ha sido señalada para revisión por parte de los comisarios. Todo apunta a que podría haber sanción tras la carrera.
Con la caída resuelta, Bagnaia consolidó su liderato gestionando la distancia con Acosta, que comenzaba a sufrir para mantener el ritmo. Por detrás, Joan Mir se colocaba tercero, seguido de Jorge Martín.
Mientras tanto, Marco Bezzecchi no lograba capitalizar el abandono de Márquez. El italiano rodaba en quinta posición sin poder acercarse a los puestos de cabeza en ese tramo inicial. Bagnaia, por su parte, ofrecía una versión muy sólida, marcando el ritmo y escapándose progresivamente.
Martín entra en acción y reactiva la pelea
La carrera cambió de nuevo con la ofensiva de Martín. Primero superó a Mir en la curva 1 y, poco después, adelantó a Acosta en la recta trasera para colocarse segundo. El madrileño comenzaba así la persecución sobre Bagnaia, reeditando los duelos vistos en temporadas anteriores.
Rodando más rápido que el líder, Martín recortaba diferencias, mientras Bezzecchi también iniciaba su remontada. El italiano superó primero a Mir y después a Acosta, metiéndose de lleno en la lucha por el podio. En uno de los momentos más inesperados de la sprint, Bezzecchi logró adelantar a Martín con una gran maniobra por el interior. Su ritmo en ese tramo final parecía superior, pese a que Martín era el único con neumático medio trasero.
Pero cuando todo apuntaba a un ataque final, llegó el golpe definitivo: Bezzecchi se fue al suelo en solitario. Una caída que cambia por completo el escenario del campeonato, dejando a Martín a solo dos puntos en la general.
Final de infarto y adelantamiento decisivo
Con Bagnaia liderando y Martín recortando distancias, la tensión creció en las últimas vueltas. El italiano llegó a perder más de un segundo en un giro, lo que permitió a Martín colocarse a su estela. El ataque no tardó en llegar. En la recta trasera, Martín lanzó una maniobra agresiva y adelantó a Bagnaia para ponerse en cabeza. Un movimiento al límite que terminó de decidir la carrera.
Finalmente, Martín cruzó la meta en primera posición, firmando una victoria clave tanto en la carrera como en la lucha por el campeonato. Bagnaia tuvo que conformarse con la segunda plaza, mientras Acosta completó el podio tras resistir la presión en las últimas vueltas.
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