El piloto catalán se corona como el ganador de la sprint; el fin de semana de Aprilia mejora por momentos con Viñales en el podio y Oliveria rozando el top5.
Las sprint nunca defraudan, y en el Circuit de Barcelona-Cataluña no fue una excepción. Durante la carrera se corroboró lo que se ha ido viendo durante todo el fin de semana: que las Aprilia han dado un paso adelante de vital importancia. Ya sea porque los dos pilotos corren en casa o porque la eficacia de la moto de Noale ha mejorado. Aleix Espargaró ha logrado este sábado una importante victoria; por su parte, su compañero Maverick Viñales, ha terminado en tercera posición. Es un doblete de esos que en Aprilia nunca olvidaran. Justo en medio, Pecco Bagnaia.
La salida se produjo sin incidentes y con Bagnaia manteniendo la primera posición. Eso sí, las Aprilia ya demostraron que el punto débil de las salidas se quedaba en el pasado. Tanto Espargaró como, sobre todo, Viñales, lograron mantenerse en las posiciones de delante. Algo que en el actual MotoGP es algo muy importante. Por detrás, en los primeros compases, cabe destacar la remontada de Marco Bezzecchi y las positivas salidas de Marc Márquez y Jorge Martín.
Entre todos los nombres mencionados hasta ahora cabe añadir dos más: los de Brad Binder y Miguel Oliveira. No suelen ser nombramos, pero siempre están ahí. Al pie del cañón, esperando sus oportunidades. Y en todo este contexto, mientas que Bagnaia iba a lo suyo, por atrás empezó un duelo español con Aleix, Maverick y Martín. Marc, sin embargo, se quedaba algo más retrasado: octavo. En dicha lucha, Martín tuvo un importante susto que le hizo perder bastante tiempo y quedarse, así, fuera de la lucha por el podio.
? APRILIA ALERT ?@AleixEspargaro got a SUPER drive out the last corner but he still can't get through! ⚔️#CatalanGP ? pic.twitter.com/YBkW9hJOJ9
— MotoGP™? (@MotoGP) September 2, 2023
Pasaban las vueltas y aunque todo el mundo pensaba que Bagnaia haría la de Juan Palomo, Espargaró se negó a ello. El catalán le cogió y le adelantó; y es más, el de Aprilia se fue. Dejó a su compañero Viñales luchando por la segunda posición con el piloto italiano de Ducati. Una lucha que se extendió hasta la última vuelta pero que no pudo efectuarse a favor del español. Eso sí, puso su candidatura para mañana sobre la mesa.
Más atrás, el caos. El caos transformado en motos japonesas. Porque quitando la undécima posición de Márquez, el resto de pilotos que llevan una Honda o una Yamaha deja mucho que desear. Franco Morbidelli terminó decimoquinto; Fabio Quartararo, décimoctavo; Iker Lecuona, decimonoveno; Takaaki Nakagami, vigésimo; y último, Joan Mir.
Clasificación final:
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