Las pruebas en el Circuito de Mandalika finalizan con Pol Espargaró en lo más alto. Joan Mir y Raúl Fernández las grandes bajas de la última jornada de test.
Último día de test para los pilotos de MotoGP antes del comienzo de la temporada. Tras mucho trabajo hecho este invierno, los pilotos y sus escuderías ya se encuentran listos para disputar la primera carrera en Qatar. Especialmente Pol Espargaró que junto con su Honda ha logrado dominar el tercer y último día de test de esta temporada. Una mejora en la RC214V que llena de esperanza a la escudería del ala dorada tras un año realmente complicado.
La tercera jornada ha estado marcada por dos bajas principales, la del campeón del Mundo de 2020, Joan Mir que llegaba este domingo aquejándose de una gastroenteritis; y la de Raul Fernández que ayer sufrió una fuerte caída golpeándose la cabeza y hoy ha notado alguna de las consecuencias. Sin duda, un mal final de test para el piloto madrileño quien tenía que aprovechar cada minuto encima de su moto para conseguir una buena adaptación a la KTM.
Los protagonistas del día
Y si el lado malo lo han protagonizado Mir y Fernández, al otro lado de la balanza se encontraba Pol Espargaró. El catalán que ya en Sepang mostró los primeros coletazos de mejora de la Honda pudo confirmar sus sensaciones en el primer día de Mandalika. Tras más de 150 vueltas al trazado indonesio y un gran trabajo dentro de su box, el pequeño de los Espargaró cerraba la pretemporada en lo mas alto de la tabla.
Fue un último día de pruebas dedicado a tandas de larga distancia y simulaciones de carrera después de una primera hora de contrarreloj. También hubo algunos incidentes, empezando por Raúl Fernández, que paró prematuramente. De hecho, el piloto había recibido el ok, pero reportó una conmoción cerebral tras el grave accidente de ayer. Las consecuencias en la pista se hicieron sentir. Pero también se iban al suelo Aleix Espargaró (Curva 11), Jorge Martín (Curva 8), Alex Márquez (Curva 1), Marc Márquez (Curva 2), Jack Miller (Curva 11). También hubo otro problema para Martín, que paró en la curva 9.
Los pilotos trataron de exprimir al máximo sus bestias aunque no esperaron hasta el último momento. Este no fue, sin embargo, el caso del Campeón del Mundo. Fabio Quartararo quiso guardarse un último conjunto de neumáticos para llevar a cabo un time attack, lo intentó hasta los últimos cinco minutos, sin embargo, el francés no pudo con el mejor tiempo de Polyccio y terminaba a 14 milésimas.
Resultados del último día de test en Mandalika
