Álex Rins conoce bien a Albert Arenas, pues además de vivir cerca comparten muchos momentos fuera de la pista en los entrenamientos rutinarios.
En la única carrera de Moto3 celebrada hasta ahora, Arenas demostró el salto de calidad que ha dado desde el año pasado a este celebrando su segunda victoria mundialista. El piloto procedente de Girona se mantuvo en el grupo de cabeza como pudo y finalmente fue el más listo de la clase evitando el rebufo en la larga recta de Losail. Tan listo fue que Rins aplaude su actuación en esta carrera como buen amigo del actual líder del Mundial de la categoría pequeña.
“Me hizo ilusión la victoria de Arenas, porque me consta que el tío se lo ha currado mucho en pretemporada, entrenando a saco”, desvelaba Álex, que coincide mucho con Albert. “Disfruté mucho con su carrera porque, además, no fue una victoria sin más la que consiguió sino una señora victoria. Estuvo liderando buena parte de la carrera y el tío decidió volver a tirar a poco del final”, comentó a Diario AS lo que hizo el piloto del Aspar Team de Moto3 durante la carrera.
“Me hizo ilusión la victoria de Arenas”
Cuando Arenas ganó en Misano 2019, llegó al corralito de después del podio muy emocionado, llegando incluso a las lágrimas. Sabía que por fin logró ganar, a su vez asegurándose su puesto para este 2020. “El año pasado Albert sufrió bastante a principio de año cuando se rompió el bazo en el accidente de bici. Fue por una tontería. Íbamos juntos y en una rotonda dio las gracias a un coche porque nos había dejado pasar y pilló en ese momento un bache. Se cayó y se hizo daño. Empezar así trastoca toda la temporada”, reconoce Álex Rins haciendo referencia al grave accidente del de Moto3 cuando iba con él.
Todavía queda mucho Mundial por ver, y de momento todo seguirá en Jerez en cuanto a Moto2 y Moto3, ya que todavía no hemos podido disfrutar de MotoGP. En cuanto al campeonato, Rins cree que si Albert “mantiene los pies en el suelo y continúa entrenando como lo está haciendo, puede ser campeón este año”, apuesta por su compañero y amigo. “Moto3 es una categoría bastante complicada, porque hay veinte tíos para ganar en cada carrera. Si está atento y se lo toma en serio, creo que puede hacerlo muy bien”, afirmaba siendo consciente de la dificultad que tiene esta cilindrada tan igualada y luchada.
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