Álex Rins aterriza en Assen y se marca como objetivo luchar por el podio, a esperas de ver cómo se encuentra su brazo en este trazado. El de Suzuki espera sufrir menos que en Sachsenring e irse de vacaciones con buenas sensaciones.
Pese a que su brazo no está recuperado, Álex Rins apunta alto y habla de un podio para cerrar la primera parte de la temporada. El piloto de Suzuki quiere irse de vacaciones con buen sabor de boca, especialmente tras la lesión y los cuatro ceros que acumula ya en su casillero. El Gran Premio de Holanda puede ser una oportunidad muy buena para las Suzuki, en un trazado que, a priori, se tiene que adaptar bien a las características de la moto. Sin embargo, siguen lejos de una igualdad de condiciones con las otras marcas, ya que la marca japonesa sigue esperando novedades de la fábrica. Entre ellas, el famoso holeshot en el que Mir sigue insistiendo.
Recuperación tras Sachsenring: «¡El brazo sigue ahí! (risas). En serio, el dolor es mucho menor, no al cien por cien, pero definitivamente menos que en la última carrera. Creo que puedo hacerlo bien, pero seguro que lo veremos durante los test de los próximos días. El circuito es completamente diferente al de la semana pasada».
Una pista que debería favorecer a Suzuki: «Personalmente me encanta esta pista. Las condiciones de la pista son buenas y las temperaturas son muy diferentes a las de Sachsenring, así que sí, podríamos tener algunas ventajas, pero sabremos más con los primeros entrenamientos de mañana».
Lo especial de esta pista: «En realidad no es sólo la pista, también los senderos que recorro -con la bici- aquí alrededor del circuito son fantásticos. No estoy bromeando. En cuanto a la pista, es rápida, tiene curvas rápidas y curvas lentas, es una pista muy especial».
Lo importante que es hacerlo bien antes de las vacaciones -con cuatro ceros-: «Cinco semanas de descanso es mucho tiempo, así que sería mejor disfrutarlo con una sonrisa haciéndolo bien aquí en Assen, quizás con un podio».
Las nuevas piezas tardan en llegar -entre ellas, el holeshot-: «Definitivamente, Suzuki está trabajando duro en el dispositivo ‘Holeshot’. No sé a ciencia cierta en qué punto se encuentran, pero estoy seguro de que siendo japoneses quieren asegurarse de que el trabajo se hace bien y trae los resultados que todo el mundo espera. La moto va bien y las mejoras llegarán».
No hay igualdad de condiciones con las otras marcas: «Es cierto que en algunos circuitos la diferencia de las motos ha hecho mucho, pero no es el único factor determinante en una carrera».
Todavía no lo han probado -ni siquiera su piloto probador-: «Todavía no, pero estamos bastante seguros de que podremos incluirlo en la segunda carrera de Austria».
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