Álex Rins ha concluido la primera jornada de trabajo del Gran Premio de España de MotoGP en octava posición. Las condiciones de pista eran complejas hoy en Jerez, pero el piloto de Suzuki se marcha con buenas sensaciones.
El Mundial de MotoGP llega al Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Una de las citas más esperadas del año, tanto por aficionados como por pilotos. Y no ha empezado nada mal para Álex Rins. El piloto de Suzuki ha concluido el primer día de trabajo del Gran Premio de España en octava posición, a seis décimas del más rápido, Fabio Quartararo. Rins ha sido más rápido por la mañana que en la sesión de la tarde, aunque en general las sensaciones para el piloto han sido buenas.
Tras finalizar las dos sesiones de entrenamientos libres, el piloto de Suzuki ha atendido a los medios. Ha comenzado haciendo un resumen de la jornada, reconociendo que por la mañana se ha sentido mejor que por la tarde. «Las sensaciones han sido buenas desde el principio, mejor en el FP1 que en el FP2. En el FP1 la pista estaba bastante complicada, teníamos que hacer diferentes líneas a las que estamos acostumbrados aquí en Jerez por los parches del agua. Pero sí que es cierto que en el FP2 me ha costado un poquito más».
El motivo es que Álex Rins ha perdido las sensaciones con el neumático delantero a lo largo del día, lo que ha dificultado el trabajo a medida que avanzaba la jornada. «No encontraba ese feeling con el neumático delantero que me permitía entrar rápido y girar la moto. De cara a mañana intentaremos cambiar la puesta a punto un poco para intentar tener de vuelta ese feeling, que al final es el que te hace ir rápido. Acelerando tenemos buena tracción, podemos manejar más o menos el grip».
También influye el hecho de que, aunque hoy brillaba el sol sobre el Circuito de Jerez, ayer la lluvia hizo acto de presencia. Y esta mañana aún podían verse marcas de humedad sobre el asfalto, que han provocado que la pista estuviese en condiciones complicadas. «Creo que la pista no tenía suficiente grip, al menos lo que nosotros hemos sentido. Pero la gente ha ido súper rápida. Fabio ha ido súper rápido, tenía muy buen ritmo. Estamos ahí, pero falta ese punto de confianza».
Sin embargo, parece que esto poco le ha importado a Fabio Quartararo. Aunque durante el FP1 se fue al suelo, por la tarde ha dominado en Jerez y se marcha como el más rápido. Rins considera que tiene un gran ritmo y que será complicado plantarle cara. «Fabio ha rodado siempre aquí muy rápido, el año pasado ya rodó muy rápido. Incluso en carrera, aunque por el problema que tuvo en el antebrazo no pudo ganar, pero estuvo ahí. Será difícil pararle».
Por último, también ha hecho un breve comentario sobre los neumáticos. La mayoría de pilotos de la parrilla han conseguido rebajar sus cronos al montar neumáticos blandos. Sin embargo, este no ha sido el caso de Suzuki. Rins ha explicado que no han conseguido rebajar el tiempo tanto cómo les gustaría con esta goma. «Lo que nosotros con la Suzuki sentimos es que este blando tiene una vuelta, máximo dos, de performance. Sí que es cierto que Fabio y las Ducati han dado un paso adelante cuando han puesto el blando, pero nosotros no lo hemos conseguido hacer. Es un poco la misma dinámica de siempre: cuando montamos neumáticos nuevos no conseguimos bajar todo lo que nos gustaría», concluye.
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