Álex Rins ha valorado las novedades de Yamaha en los test de Misano del pasado lunes.
Álex Rins cerró la jornada del lunes en el Misano World Circuit Marco Simoncelli en décimo sexta posición. Aunque se trata sólo de una jornada de pruebas, llama la atención la diferencia con respecto a su compañero de equipo Fabio Quartararo, quien terminó quinto. El catalán no está teniendo su mejor temporada en MotoGP; ya que además de los problemas de Yamaha, la lesión sufrida en Assen ha impedido a Rins adaptarse de todo a su nueva moto. Mientras tanto, sigue trabajando duro para llevar a la marca de los diapasones de nuevo a lo más alto. Rins compartió tras la jornada los pros y los contras de las novedades que pudo probar en Misano.
El nuevo neumático de Michelin no gustó demasiado al piloto. “El neumático nuevo es extraño porque en los cambios de dirección la moto baja bien, pero en la aproximación a las curvas es más difícil de gestionar porque sientes más contacto con el asfalto y te cuesta girar. En general he dado siete vueltas y en cuanto a tiempos no he notado ninguna diferencia con el actual, pero no me ha gustado tanto. Si el fabricante francés decide adoptarlo para el año que viene, tendremos que adaptarnos”.
“He mejorado mi ritmo entre medio segundo y siete décimas; es increíble”
Aún así, mira el lado bueno de las pruebas realizadas. “Las vueltas acumuladas no fueron suficientes y seguramente serán necesarias más pruebas, pero más o menos podemos decir que recogimos buenos datos, alguna información interesante y los resultados cronométricos tampoco están mal”.
Por otra parte, el de Yamaha también estuvo trabajando en otros aspectos de la moto. “Trabajamos en algunos reglajes del chasis y en el motor de la versión 2025, basado en el utilizado en MotorLand. Gracias a la actualización he podido mejorar mi ritmo entre medio segundo y siete décimas, que es algo increíble. Poco a poco me he ido sintiendo cada vez más cómodo. Estoy contento. También fue bien en el aspecto de la tracción”.
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