Álex Rins reaparece en Alemania tras lesionarse justo antes del Gran Premio de Cataluña, mientras entrenaba en bicicleta hace dos semanas. El de Suzuki fue operado de una fractura en el brazo derecho.
Tras una caída mientras entrenaba en bicicleta en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Álex Rins tuvo que pasar por el quirófano para “una fijación mínimamente invasiva con tornillos canulados de compresión” tras na fractura en el radio de su brazo derecho. Con una semana de parón antes de llegar a Sachsenring, el de Suzuki se ha podido recuperar para llegar al Gran Premio de Alemania, aunque consciente de que sus condiciones físicas no serán las mejores. Sin embargo, el español espera poner fin a una racha de cuatro ceros en su casillero de la clasificación general de la competición.
Vuelve tras su lesión: “Me encuentro bien. ha sido una semana intensa, yendo al fisio, recupernadome para intentar llegar al máximo posible de la mano. Tengo un poco de dolor, no consigo estar al cien por cien, pero vamos a darlo todo. El domingo me probé con una moto pequeña y sentí algo de dolor, han pasado los días y ha mejorado, pero hasta que no prueba mañana la MotoGP no sé cómo estaré”.
Suzuki sigue trabajando en la clasificación: “Si me hubieras hecho esta pregunta el año pasado, te habría dicho que estamos jodidos (risas). Pero este año me siento bien sobre la moto, hago buenas clasificaciones, y aquí tenemos una buena velocidad. Tengo fe de que Suzuki, porque yo no estaré al 100% de la mano, pero Joan puede clasificar bien aquí, es una buena pista para nosotros”.
Sin objetivos este sin de semana: “El objetivo que teníamos al principio del campeonato era salir a ganar, estar al máximo. Ahora no llegamos al 100%, probaré la mano en el FP1. Sinceramente tengo confianza de que no me dolerá mucho, así que podré pilotar. Quizás no pueda completar las ‘x’ vueltas que normalmente hacemos, pero confío en que podré estar y rodar, aunque sea con dolor”.
Estaba con el móvil en el momento de la caída: “Esta es la verdad, me caí en Montmeló mientras mandaba un mensaje importante. Por supuesto que tenemos que estar alejados de los móviles, también cuando estamos conduciendo. Siempre estás cogiendo el móvil para ver la hora, enviar un mensaje… y si estás mirando el móvil, no prestas atención a los coches o a la carretera. Por supuesto que prefiero golpearme contra una furgoneta como hice que con una persona, imagina si hubiera habido alguien ahí pintando la pista y no la furgoneta, habría sido incluso peor. Así que este es un buen ejemplo”.
Tardó en comprender la gravedad de la lesión: “Lo recuerdo todo, cuando me golpeé con la furgoneta me levanté y alguien me dio una botella con agua, me limpié la pierna que tenía un poco de sangre. Cuando vi el brazo en ese momento no estaba muy mal, en 2015 me rompí el mismo hueso en la mano izquierda haciendo flat-track, y recuerdo que cuando me caí me puse de pie, levanté la moto e hice dos vueltas más, aunque me di cuenta de que me dolía un poco y me fui al hospital”.
“En Montmeló fue lo mismo, después de la caída cogí la bici y me fui hasta mi motorhome, ya sin el móvil, que se había roto la pantalla (risas). Fui al hospital, y cuando estábamos llegando me di cuenta de que la mano tenía mucho líquido en la parte superior. Empecé a pensar que quizás había algo importante, y el Dr. Mir me dio la opción de estar cuatro semanas con la escayola, o bien operarme y en una semana empezar a moverlo. Soy piloto, así que escogí la opción más rápida”.
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