Alex Rins completa un nuevo día de test muy positivo en Qatar. El piloto de Suzuki ha podido probar de nuevo el motor 2022 en este tercer día de pruebas, sin embargo, quedan varias actualizaciones de carenados aerodinámicos o confirmar el nuevo chasis en los próximos días de test.
Álex Rins se mostró muy satisfecho con la tercera jornada de test en Qatar. El de Suzuki terminó el día octavo, por detrás de su compañero de equipo y pudiendo probar muchas cosa de cara a la nueva temporada. Entre el trabajo de este miércoles, el piloto español ha podido volver a probar el nuevo motor de 2022, con un poco más de potencial. Sin embargo, en caso de poder motor este nuevo motor, Rins se quedaría con el motor actual. De cara a los próximos dos días, los últimos de pretemporada, el de Suzuki tiene pendiente probar combinaciones de carenados y confirmar el chasis de 2021.
Resumen del primer día de test: “Ha sido un buen día, hemos probado muchísimas cosas, también el motor de 2022 que ya lo probamos hace tres días, más que nada para confirmar; un basculante; un carenado nuevo, muy similar al del año pasado… hemos tenido un poco más de velocidad en recta. Contento con el día y con un buen ritmo, nos queda probar un par de cosas y trabajar ya para la carrera”.
Trabajo para los dos días siguientes: “El plan para los dos días es que nos falta probar algunas combinaciones de carenados, lo haremos mañana, y poco más, confirmar el chasis que hemos probado hoy y trabajar para la primera carrera que va a ser muy apretada. Los rivales van muy rápido y a nivel de ritmo estamos todos muy apretados, la diferencia será la puesta a punto que te permita llegar final con más neumático».
Ataque al tiempo: “Hemos hecho una vuelta rápida al final del entrenamiento con poca gasolina y goma nueva, y hemos hecho el tiempo”.
Pol Espargaró: “Pol me está sorprendiendo por lo rápido que se ha habituado a la moto; Bradl ha hecho muy buen trabajo entrenando tantos días en Jerez. Tanto Pol como Bradl han hecho muy buenos tiempos y Stefan sin montar goma nueva. Los rivales nos lo ponen cada vez más difícil”.
¿Usaría este año el motor de 2022? -Mir no quiso responder de manera directa e indicó que ‘no daría tiempo a ajustarlo’-: “Si me dan a elegir, ahora mismo me quedo con el motor actual, que lo tengo más por la mano. Sí es cierto que tiene más potencia -el motor 2022-, pero no ha sido un paso muy grande. Seguro que cambia de aquí al próximo año».
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