Algunos pilotos, entre los que se encuentra Valentino Rossi, se han quejado del nuevo sistema de bandera amarilla. El italiano pide que se aumente la seguridad.
Después de la accidentada carrera de Jerez, Dirección de Carrera decidió endurecer las normas y ahora son mucho más estrictos a la hora de sacar bandera amarilla. Todos los pilotos estaban de acuerdo en que era necesario incrementar la seguridad en la pista, sin embargo esta nueva norma, aplicada a la realidad de las carreras, ha traído muchas críticas.
De hecho, ya vimos estos problemas en el pasado Gran Premio de la República Checa. Cal Crutchlow cayó en la curva 9 teniendo que sacar bandera amarilla. A consecuencia de esto, Pol Espargaró perdió su vuelta rápida y no pudo salir desde la primera línea. “El problema no era sacar la bandera en sí, sino en lugar. En el punto donde muestran la bandera amarilla, ya es tarde. No los vi“, se quejó el español.
De hecho, es el propio Cal Crutchlow el que considera que esta nueva norma puede ser incluso peor que la anterior. Considera que esto puede llegar a ser más arriesgado e, incluso, peligroso. Motorsport-total recoge las declaraciones del británico. “Todos los pilotos trataremos de lograr la vuelta rápida al principio. Desafortunadamente, eso arruina el espectáculo. La gente quiere ver las vueltas finales, con las vueltas más rápidas al final cuando se acabe el tiempo“. explica.
Lo primordial, es que las banderas sean visibles para los pilotos. Algo de lo que se queja Valentino Rossi. “A veces es realmente difícil ver la bandera amarilla desde la moto. Tal vez podamos mejorar el sistema. La mayoría de las veces las zonas de escape son grandes, por suerte. Pero esto significa que el de la bandera amarilla está lejos de la pista. Sería bueno actualizarse a esto y tal vez instalar una pantalla más grande, como en la Fórmula 1“.
Rossi: “En Jerez cambiamos algo que mejoró mis sensaciones”
Además de este problema, Valentino Rossi también ha hablado sobre su situación en el box. Concretamente, ha reflexionado sobre cómo ha cambiado el equipo desde que decidiese incorporar a David Muñoz como su jefe de equipo. El veterano piloto italiano afirma que David dio un soplo de aire fresco a su box trayendo una nueva forma de trabajo.
Muñoz vino a sustituir a Silvano Galbusera, el anterior jefe de equipo de Valentino. Aunque trataron de generar nuevas enfoques no lo consiguieron. Sin embargo, parece que con David sí lo está logrando. Sin lugar a dudas, el mejor momento para ambos fue Jerez. “En Jerez cambiamos algo que mejoró mis sensaciones. Pude disfrutar de la conducción durante todo el fin de semana. Volví al podio después de mucho tiempo. Fue un período difícil, así que fue una gran sensación“, afirma Rossi.
Parte de este éxito, el piloto italiano se lo debe a su jefe de equipo. Rossi destaca las habilidades técnicas de David Muñoz. Pero va un paso más allá resaltando su enfoque relajado y su optimismo. Considera que es fundamental que un piloto pueda contar con este tipo de apoyo dentro del box. Sin duda debe ser crucial, porque Rossi ha dado un salto cualitativo.
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