Savadori pone el foco en el proyecto 850 de Aprilia: “Las primeras sensaciones fueron buenas”
Lorenzo Savadori estuvo presente durante el evento celebrado en Rovato por el 35º aniversario de Fuori e Strada. El piloto probador de Aprilia fue uno de los grandes protagonistas de la jornada, rodeado de aficionados y compartiendo impresiones sobre el presente y futuro de la marca en MotoGP.
El italiano recibió el cariño del público. Durante la jornada, Savadori habló sobre su presente en MotoGP y el trabajo que está desarrollando con la fábrica de Noale, según una entrevista recogida por el medio italiano GPOne.
Ante la posibilidad de disputar carreras la próxima temporada pese a la ausencia de ‘comodines’ en MotoGP, Savadori reconoció que le gustaría volver a competir, aunque ahora mismo el foco está completamente centrado en el desarrollo de la nueva moto.
“A decir verdad me gustaría poder correr en MotoGP, me gustaría mucho. Esperemos, ya veremos. Todavía no sabemos si podremos correr el año que viene o no. Ahora estamos muy concentrados en el proyecto 850 y en el desarrollo de la moto del próximo año”.
«Me gustaría poder correr en MotoGP»
El italiano también recordó su larga trayectoria junto a Aprilia y el vínculo especial que mantiene con la marca, después de haber conquistado varios títulos con la fábrica italiana antes incluso de llegar al proyecto de MotoGP.
“Estoy muy unido a Aprilia. Es un camino que comenzó en 2015, cuando gané el campeonato Stock 1000 con el nuevo RSV4 RF. Luego gané el CIV Superbike y en 2008 el Europeo. Estoy muy apegado a esta casa y me alegra ver a dónde hemos llegado hoy. Me uní al proyecto MotoGP en 2020 y todos estamos haciendo un gran trabajo: desde Noale hasta el equipo de prueba, hasta todas las personas involucradas. Realmente están dando el 105%, y quiero darle las gracias.”
Savadori también comparó la evolución de la RS-GP desde sus primeras pruebas hasta la moto actual, capaz de luchar regularmente en la parte delantera de la parrilla de MotoGP: “Ha cambiado mucho, pero en la dirección correcta. Pero en MotoGP nunca es suficiente: siempre hay que buscar algo más. Seguimos trabajando porque todos nuestros oponentes son súper feroces y muy rápidos.”
«En MotoGP nunca es suficiente»
El desarrollo de la futura Aprilia de 850cc es uno de los grandes objetivos de la marca italiana. Savadori explicó cómo fueron las primeras pruebas de la nueva moto y las sensaciones positivas que dejó el estreno en pista.
“Es difícil desequilibrarse ahora. Habrá que ver a lo largo del año y sobre todo cuando se llegue a Sepang el año que viene. Hicimos una primera prueba en Jerez: fue la primera salida a la pista del nuevo 850 y fue muy positiva. En los próximos días tendremos más días de pruebas y será importante conocerla aún mejor y desarrollarla. Es un proyecto completamente nuevo, pero las primeras sensaciones fueron buenas. El ADN de Aprilia se ha quedado, y eso es algo muy positivo”.
Además, el piloto italiano respondió sobre las similitudes entre la futura MotoGP de 850cc y las motos derivadas de serie, especialmente después de las declaraciones de Nicolò Bulega sobre la Ducati: “Yo diría que no… Cuando conduces una Aprilia, siempre sientes el ADN de Aprilia: ya sea una MotoGP, una Superbike o una moto de carretera. Pero claramente es una moto diferente a la que corría en Superbike.”
Bezzecchi y Martín, el «dream team» de Savadori
Sobre los pilotos oficiales de Aprilia, el italiano destacó tanto el talento de Jorge Martín como la gran capacidad de Marco Bezzecchi para gestionar todos los aspectos de un fin de semana de competición.
“Pregunta difícil… Son dos pilotos extremadamente rápidos y muy buenos. Jorge Martin ganó el Mundial 2024 y es un talento increíble: a veces consigue hacer cosas que tal vez solo él pueda hacer. Bezzecchi, en cambio, es muy rápido, muy competitivo y, sobre todo, muy completo a 360 grados: en la forma de trabajar, de acercarse al fin de semana, de gestionar el box y de la gente. Es realmente un piloto muy completo. Y es bueno verlos a los dos allí delante luchando.”
El piloto de pruebas de Aprilia también destacó la versatilidad de la RS-GP, capaz de adaptarse a estilos de pilotaje muy distintos: “Y esa es precisamente la belleza de nuestra moto: la versatilidad con diferentes pilotos. No es algo obvio y también hemos trabajado mucho en este aspecto”.
Con vistas al futuro, Savadori dejó claro que Aprilia quiere mantenerse en la lucha pese al enorme nivel de competitividad existente actualmente en MotoGP: “De manera positiva, claramente. Tenemos que intentar mantener este nivel. No es fácil porque todos los competidores son muy fuertes y feroces, pero nosotros también estamos presionando mucho para seguir siendo competitivos”.
Finalmente, el italiano reflexionó sobre su actual rol como piloto probador y cómo vive una labor tan importante dentro del desarrollo de la moto.
“Es hermoso. Por supuesto, cuando estás en un fin de semana de carrera y estás probando componentes que tal vez no te permiten rendir al 100% de inmediato, sientes un poco de fuego dentro. Algunas cosas necesitan tiempo para ser desarrolladas y arregladas. Pero es parte de mi trabajo y me gusta mucho. Siendo un piloto de todos modos, ese fuego interior siempre permanece» terminaba.
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