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«Si Márquez no estuviera lesionado, no estaríamos ganando todas las carreras pero estaríamos delante»

8 Jul. 22 | 18:30
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FOTO: motogp.com

Santi Hernández, jefe técnico de Marc Márquez, ha hablado en el canal de YouTube de Motorbike Magazine de la situación que está atravesando Honda.

La situación de Honda en general y del Repsol Honda en particular no es la mejor de su historia. A los problemas con la moto se une la ausencia de Marc Márquez, aún intentando solucionar los problemas derivados de la lesión de su hombro. Sobre ello ha hablado Santi Herández, jefe técnico de Márquez, en un vídeo publicado en el canal de YouTube de Motorbike Magazine junto a Juan Martínez y Álex López-Rey.

Después de muchos años de éxitos y victorias, el Repsol Honda no está pasando por su mejor momento. Algo que para el equipo no es una situación fácil. En este sentido, Santi Hernández ha asegurado que «cuando se ganaba, siempre decía lo mismo: ‘No estamos tan bien, Marc suple las carencias de algunos problemas'». El jefe técnico de Márquez asegura, por tanto que es ahora cuando hay que «demostrar que realmente eres un equipo». 

Hernández considera que es en estas situaciones complicadas, cuando «eres capaz de solucionar los problemas y afrontar la situación» donde se ve que se es un grupo unido. Para él, la manera de enfrentarse a todo este mal momento que está viviendo tanto Honda, como el equipo y el propio Márquez es «asumirlo», ya que «al final, uno tiene que asumir las cosas si quiere mejorar».

«Estamos en un punto en el que la Honda ha mejorado, pero hemos perdido un punto fuerte»

A la falta de Márquez en el box, se suma el cambio radical de la Honda este año. Hernández explica que «se ha ido a buscar las carencias que teníamos las pasadas temporadas». Sin embargo, por el camino, se han perdido puntos fuertes de la moto anterior. «Estamos en un punto en el que esta moto ha mejorado, o teóricamente nos ha ayudado, a la parte trasera. Pero sí que es verdad que hemos perdido un punto fuerte que era el tren delantero«. 

Además, señala que están buscando la manera de poder solucionarlo. «Estamos buscando la manera de entender sin perder el giro y sin perder el grip trasero cómo podemos solucionar estos problemas. Que son los que de alguna manera, más o menos, todos los pilotos Honda se quejan». A pesar de todo, asegura que «hemos crecido». 

El técnico afirma que, a pesar de todas las dificultades, Honda está siendo rápida. «Nosotros también estamos yendo más rápido que años anteriores. Por lo tanto, nuestra moto ha mejorado. La diferencia es que los otros también han mejorado. La diferencia que teníamos no la hemos reducido como queríamos. Entonces no se ve nuestro resultado como nos gustaría». 

También señala a que «si Marc no estuviera lesionado y no tuviera los problemas, seguramente estaríamos delante« Reconoce que, quizás «no estaríamos ganando todas las carreras, pero sí que estaríamos en la pomada, como se suele decir». Asegura que, este año «hay que ser autocríticos: sí que hemos mejorado. Es verdad que las carreras son más rápidas, nosotros somos más rápidos. Pero la realidad es que estamos llegando a 15 o 10 segundos del primero, que es la diferencia que tenemos que reducir». 

«Como marca, tienes que intentar hacer que tu moto funcione para todos tus pilotos»

Santi Herández reconoce abiertamente que «la falta de Marc no ayuda«. Para su técnico, la figura de Márquez en el box es muy importante. «Es un líder, es el que en muchos momentos, o en la mayoría, es el piloto capaz de poner a esta Honda al límite. Y saber qué dirección tomar en cada momento. Y, sobre todo, desarrollar. Pero hemos tenido la mala suerte que durante estos dos años, pues no hemos tenido la suerte de que Marc haya podido hacer una temporada constante y pudiendo desarrollar la moto como nos gustaría«. 

El técnico ve en esta situación una oportunidad para Honda de «pensar» y trabajar para lograr con lo que tienen «hacer una moto que pueda volver a estar delante». No cree que sea positivo esta dependencia de la presencia o no de Márquez. «Como marca, tienes que intentar hacer que tu moto funcione para todos tus pilotos. Lógicamente, al final, el resultado lo marca el piloto. Pero al menos que sea una moto que a tus pilotos no les cueste tanto». 

Además, reconoce que un piloto como Márquez hace falta en el campeonato. «Pero no solo un Marc Márquez. Hace falta un piloto que lidere el mundial. Que sea el rival. Cuando Marc tenía a Valentino o a Jorge Lorenzo o a Dani Pedrosa, eso también le hace más grande al piloto que gana. Yo creo que en ese aspecto también a los pilotos les gusta. Ganarles en la pista esos pilotos lo necesitan. Incluso porque te hace que el resultado sea algo mejor», concluye.

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