Freddie Spencer recuerda sus momentos como piloto para Australian Motorcycle News.
El ex piloto del Mundial de Motociclismo ha echado la vista atrás para revivir la época de su vida en la que era piloto en activo. Principalmente habla de Kenny Roberts, el que fue su rival y de los recuerdos que eso le trae. Freddie Spencer cuenta cómo fue esta época desde su perspectiva, y es que para los pilotos que ya no están compitiendo es nostálgico recordarlo todo.
“Kenny y yo teníamos motos diferentes en cuanto a características, y nuestros estilos de pilotaje eran diferentes”, comentó Spencer. “Le gustaba tener más peso hacia la parte trasera, lo que le permitió ser capaz de tener más agarre trasero. gustaba más hacia el frente, que me permitió ejecutar una línea diferente a mitad de curva. Su V4 tenía buena potencia y era rápido en las pistas con grandes curvas. Mi V3 era un poco más ligera y funcionando bien en las curvas stop-and-go. Yo llevaba Michelin, él tenía Dunlop”.
“Anderstop era bastante accidentado, con curvas de ‘stop-and-go'”
Freddie recuerda: “Creo que Kenny supuso que yo le iba a pasar por el interior de la última curva en la última vuelta y que iba a poder mantenerme delante hasta la línea de meta. Él no se dio cuenta de que yo estaba apenas aguantando. En la línea de meta, en cada vuelta, estaba 10 motos por delante. Simplemente no lo sabía”.
Mirada al 1983 en Suecia. “Anderstop era bastante accidentado, con curvas de ‘stop-and-go’. Tenía que beneficiar a nuestra moto. En la clasificación parecía que sí. Pero después de unas vueltas me di cuenta de que Kenny había hecho un gran trabajo de ‘sandbagging’. Iba más rápido que nosotros en la clasificación. Se puso delante. Íbamos a librar una gran batalla”, contó Spencer.
“Iba justo detrás de él, le mostré una rueda en la entrada de esa curva a derechas antes de la recta de atrás, pero en lugar de ir por debajo de él como esperaba, entré en la curva un poco más alto para poder tomar la trazada de la curva”, continuó el ex piloto. “En la salida, al acelerar, él perdió tracción, mientras que yo conseguí la mejor tracción de toda mi carrera”.
“Estaba muy disgustado porque sabía que con mi victoria allí”
Finalmente la batalla la ganó Spencer, y es que él conocía muy bien a Roberts: “Llevaba viendo a Kenny desde que tenía 11 años, sabía todo lo que podía hacer con una moto. Básicamente me había estado preparando para esa batalla durante los 10 años anteriores. Y todo se redujo a ese momento, cuando volví los ojos y miré su mano, cuando se sentó y no soltó el acelerador”, desveló.
No obstante, Roberts no se tomó bien la derrota. “Estaba muy disgustado porque sabía que con mi victoria allí, en Imola podía acabar segundo y poner mis manos en el título aunque ganara él”, comentó Spencer sobre las opciones al título de ambos.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana ?? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
