Casey Stoner habló sobre Ducati en el podcast In The Fast Lane.
Se sabe de sobra que las últimas novedades de tecnología en MotoGP siempre llegan por parte de Ducati. Sin embargo, por este mismo motivo, suelen surgir polémicas entre las demás fábricas acusándoles de cruzar el límite de la ilegalidad según la normativa de MotoGP. Así ha sido la opinión de Casey Stoner al respecto, teniendo en cuenta que sigue vinculado a Ducati.
«Siento que esta generación ha perdido un poco de comprensión sobre lo que sucede un fin de semana: si estás intentando proteger tus neumáticos, si estás intentando preparar tu moto para la tanda larga, etc., porque ahora hay mucho material electrónico o porque ponen los aparatos electrónicos encendidos». Compara Stoner sus tiempos en los que corría -que tampoco han quedado tan lejanos- con la MotoGP actual.
«Siento que esta generación ha perdido un poco de comprensión sobre lo que sucede un fin de semana»
A su vez, Stoner cuenta su experiencia: «Cuando era piloto siempre luchaba contra mis ingenieros para deshacerme de la mayor parte de la electrónica tanto como podía de las sesiones de entrenamiento o pruebas libres para tratar de entender realmente lo que estaba sucediendo con la moto y dentro de ella», señaló el ex piloto australiano.
Y señala un punto en el que no simpatiza con Ducati. «Hoy en día siguen añadiendo más y más componentes electrónicos y eso es realmente poner un vendaje en la parte superior y eso es tratar de ‘corregir’ la parte de la forma, la capa exterior y no tratar realmente de resolver los problemas internos, y creo que esto es algo con lo que Ducati ha fracasado a lo largo de los años y la razón por la que no ha ganado más campeonatos hasta ahora, lo ganen o no este año. Esto se debe a que siguen añadiendo más componentes electrónicos».
«Experiencia. Esa es una palabra que no me gustaba cuando era más joven, especialmente de Ducati, donde Loris [Capirossi] tenia experiencia y yo básicamente no tenia ninguna», recuerda Casey de sus tiempos como piloto. «Mi ingeniero estaba en su primer año como ingeniero jefe y ambos ganamos el campeonato y eso fue bueno».
«Cuando era piloto siempre luchaba contra mis ingenieros para deshacerme de la mayor parte de la electrónica»
Respecto a la vuelta de Marc Márquez, Stoner cree que será más mental que físico: «Incluso conduje con un hombro en un estado delicado, no tan delicado como el suyo, durante años, y terminas encontrando la manera de darte la vuelta. Pero creo que más de una forma mental y que la gente no espera, tendrá que reinventarse y tendrá que cambiar su forma de conducir», afirmó el ex piloto de MotoGP.
«Tiene que pensar diferente, y eso fue lo primero cuando volví a los GP: puedes empujar y ser rápido, pero siempre hay fuego a la vista», menciona el australiano. «A lo largo de mi carrera fui aprendiendo a ser rápido pero con menos riesgos y eso normalmente lo hacía más rápido. Intentas ser lo más rápido posible, pero para mí es intentar ser rápido sin riesgos y eso parece fácil, pero no es fácil de hacer», compara Stoner con su estilo.
Por último, Stoner tiene certeza en que Marc Márquez hará cambios en su estilo de pilotaje. «Tendrá que aprender a conducir de manera diferente y a poner su cuerpo en una posición diferente a la hora de atacar curvas, tal vez frenar un poco antes, ejercer menos presión al frenar al empezar a entrar, muchas cosas. Tiene que adaptarse a la situación actual». (Fuente: Podcast In the Fast Lane)
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