Livio Suppo ha atendido a Moto.it hablando de la situación en Honda.
Es evidente que Honda está pasando por su peor momento en toda su historia. La famosa marca del ala dorada que ahora mismo sigue siendo la más laureada de todo el Mundial de MotoGP a pesar de que el rendimiento actual no sea ni cerca del 80%. Livio Suppo estuvo trabajando en esta marca del campeonato, y observa y comenta lo que ha ido pasando esta temporada 2023.
“Aunque la Honda parezca una moto difícil, Márquez ha ganado la segunda guerra. Aseguro que Pedro Acosta tiene el mismo talento que Márquez, pero no lo quiere ver”, comenzó a hablar Suppo. “Sin llegar al nivel de Stoner o Márquez, Rins ha conseguido en una pista que le gusta particularmente ganar con una Honda que este año no va bien, este año que está sufriendo mucho”.
“Todos pensaban que sería más complicado, pero en esa pista se ha llevado la victoria. Los pilotos fuertes son pilotos fuertes. La moto siempre es más importante, si la moto funciona todo bien, pero ves otros pilotos como Marc o Fabio [Quartararo] y les cuesta”, mencionó a estos dos pilotos fuertes pero sin una moto que acompañe.
“Acosta tiene el mismo talento que Márquez, pero no lo quiere ver”
La situación no mejora en Honda. “Por desgracia pasan las carreras, sobre todo con Marc porque el resto dos están lesionados. No se esperaba que la lesión en la mano de Joan Mir fuera tan grave como para perderse otra carrera. Alex [Rins] sí que está peor, le han operado y parece que necesitó otra operación, un verdadero retraso. Nakagami ha tenido que hacer un ‘long lap penalty’ e iba muy mal”, continuó Livio.
“Mira lo que ha hecho Nakagami en Alemania y mira lo que hizo Marc Márquez en la Sprint, para Marc en este momento el fin de semana de Alemania ha afectado muchísimo a Márquez, porque él pensaba que iba a ganar como lo hizo Rins en Austin”, dijo Suppo. “Visto lo que hizo Rins en Austin, ver que incluso en una pista buena para él no ha podido hacer nada. Se ha desilusionado mucho, le han podido las ganas de probar. Se ha caído demasiado, catorce caídas habiéndose saltado tres citas”.
Respecto al fabricante de los compuestos de neumáticos del Mundial, Michelin: “No puedes hablar mal de Michelin… pero tampoco podías de Bridgestone en el sentido que las gomas son algo totalmente importante. Aparte que en general siempre es mejor en privado que públicamente, claro que nadie quiere que el constructor de neumáticos no esté contento. Por ejemplo, no me refiero a las gomas, pero cuando hacen el desarrollo, si eres antipático, quizás estás en minoría”, concluyó Livio Suppo.
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