Jorge Martín suma un nuevo cero en su casillero tras una dura caída en la carrera de Misano 2. Con esto y el tercer puesto de Enea Bastianini, el español pierde el liderato de la clasificación de mejor rookie del año a falta de dos carreras.
Cinco puntos. Eso es lo que separa a Jorge Martín del título que mayor ilusión le hace en este momento. El español quiere ser rookie del año a toda cosa. Un título que no tiene de categorías inferiores y que será la última vez en su vida al que pueda optar. Lo tenía en sus manos durante prácticamente toda la temporada, incluso con sus carreras de ausencia tras el duro golpe de Portimao, pero su inestabilidad en carrera y el claro paso adelante de Enea Bastianini con dos podios le ha llevado a la segunda posición. Quedan dos carreras por disputarse, pero al madrileño ya no se le permiten fallos como el de este domingo, cuando acabó en el suelo con otra caída fuerte, pero afortunadamente, sin consecuencias.
Sin consecuencia: “Estoy bien tras una gran caída, donde he dado vueltas en la grava. Estaba sufriendo en esa parte de la carrera, recuperando a Aleix y a ese grupo. Hoy podría haber estado en top 5 o top 6. Ahora toca pensar en las siguientes carreras”.
Entender de dónde viene la caída: “En agua me encontraba bien, con condiciones mixtas era más difícil con muchas caídas. Hoy he frenado fuerte, es algo extraño. Toca entender todo y centrarnos en Portimao».
¡Nooo! ¡Caída de @88jorgemartin! Qué fin de semana tan difícil ?#EmiliaRomagnaGP ?? #MotoGP ? pic.twitter.com/bBH8d9aWir
— DAZN España (@DAZN_ES) October 24, 2021
Seguir trabajando: “Fabio era más rápido en el primer sector, pero en el resto del circuito estaba muy confiado, he sufrido un poco en el tren delantero. Necesitamos mejorar. No ha estado mal porque he estado gestionando el neumático. Toca hacer algunos cambios y ser más fuertes en el futuro”.
Resumen de Misano 2: “El fin de semana en general ha estado bien. En mojado he mejorado mucho que es lo que importa, luego en la carrera he gestionado los neumáticos. Esperaba ser un poco más fuerte. Estoy mejorando, y aprendiendo”.
Neumáticos: “Ha sido un día un poco extraño. En el Warm Up había mucha agua y no quería arriesgar. En la carrera lo tenía todo claro. He salido tranquilo queriendo guardar gomas para el final porque la carrera era bastante larga. Al final cuando me ha adelantado Fabio sí que he empezado a empujar para intentar ir con él hacia adelante. Es una pena la caída en la vuelta 13. Ahora toca seguir mejorando en las próximas carreras y acercarnos a las primeras posiciones”.
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