Los pilotos de MotoGP tienen entre sábado y domingo el último test de pretemporada antes de empezar le Mundial.
Cada vez va quedando menos para que el Mundial de MotoGP 2023 eche a rodar. El próximo 26 de marzo se disputará el primer Gran Premio de la temporada en Portimao, y precisamente en tierras portuguesas este fin de semana se llevará a cabo el último test de pretemporada. Todos los pilotos de la categoría reina están citados para ultimar la puesta a punto de sus motos, con la clara intención de empezar la temporada de la mejor manera posible. Tras el ‘Shakedown’ y los test oficiales -todo en Sepang-, Portimao vivirá en primera persona el final de la pretemporada.
Los pilotos de MotoGP tendrán por delante dos días muy intensos. Los test de Portimao se realizarán tanto el sábado 11 de marzo como el domingo 12 de marzo, ambos días con el siguiente horario: de 11 de la mañana a 19.15 de la tarde. Un total de ocho horas y cuarto por día, que conformaran un global 16 horas y media. Como siempre, todos los pilotos de MotoGP tendrán libertad absoluta durante ese periodo de tiempo para dar las vueltas que quieran: podrán probar piezas nuevas, corroborar sensaciones, probar el ‘time attack’ y analizar el ritmo de carrera. Y es que el hecho de que los test y el primer Gran Premio sean en Portimao aumenta la importancia de los primeros.
Cómo seguir los Test Portimao MotoGP 2023
Pese a que uno podría pensar que DAZN optaría por hacer exactamente lo mismo que con la F1 (donde sí emitieron los test de pretemporada de manera íntegra), con MotoGP la estrategia es otra. Durante los test de Sepang no emitieron nada; y este fin de semana seguirán igual. La única plataforma que da el Mundial en España únicamente, tal y como hizo en los primeros test, emitirá un resumen al finalizar los mismo.
Tampoco se podrá ver si tienes el MotoGP videopass de Dorna. En este caso, eso sí, dará actualizaciones de vídeo y tras cada jornada emitirá un programa en directo para analizar lo sucedido en el trazado portugués. Para poder tener acceso a ello, el MotoGP videopass cuesta 24’99€ al mes. Si prefieres no pagar, en la página web de MotoGP habrá un livetiming donde se podrá seguir lo tiempos de los pilotos. No obstante, podrás seguir toda la información actualizada en Motosan, donde iremos publicando crónicas, noticias relacionadas con los test y las primeras declaraciones de los protagonistas de la jornada.
¿Cómo llega cada equipo al test?
La moto que mejores sensaciones dejó en Sepang es Ducati. Tanto Pecco Bagnaia como Enea Bastianini dejaron muy buenas sensaciones en el trazado asiático, y ahora querrán corroborarlo todo antes de empezar el año. En realidad, todas las Ducati tienen mucho trabajo hecho: Pramac, VR46 y Gresini también lograron confirmar en Sepang que siguen siendo motos a tener muy en cuenta en este 2023. Cabe destacar, entre todos, el gran papel que cuajaron Jorge Martín y Luca Marini.
En la misma línea están los pilotos de Aprilia. Aleix Espargaró y Maverick Viñales gozaron de buenas sensaciones en Sepang, por lo que la marca de Noale querrá mantener la buena dinámica antes del inicio de temporada. Hincapié especial en el equipo satélite, que llega con Miguel Oliveira y Raúl Fernández con la misión de seguir mejorando y adaptándose a su nuevo equipo.
Las incógnitas llegan ahora. Honda tiene por delante dos jornadas intensas de trabajo. Y no sólo en el box de Repsol. Marc Márquez, Joan Mir, Álex Rins y Takaaki Nakagami necesitan dar un paso adelante en los test de Portimao. La situación de la fábrica japonesa sigue siendo dramática, y en Sepang no lograron enseñar alguna evolución destacable. Veremos si durante el mes que ha pasado entre un test y otro han conseguido mejorar en algún aspecto.
Por último, están Yamaha y todos los componentes de KTM y GASGAS. Los primeros, con Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, siguen siendo otra incógnita. Durante los próximos test se podrá ver si el problema con el motor se ha solucionado o no. Por su parte, en la fábrica austriaca seguirán los procesos de adaptación de Jack Miller, Pol Espargaró y el único ‘rookie’ de MotoGP: Augusto Fernández.
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