Toprak Razgatlioglu sorprendió ayer con una tercera posición en la práctica, y el turco asegura que las condiciones de pista le facilitaron la tarea
Toprak consiguió en el día de ayer una tercera posición que le supo realmente bien. Con su Pramac consiguió quedar entre los tres primeros y colarse de forma directa a la Q2 en una pista donde las condiciones no eran las más adecuadas. Y precisamente eso fue lo que le vino bien, porque asegura quelas condiciones mixtas hizo que desempeñara un buen trabajo. Estas eran sus sensaciones, según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
«Cuando volví al garaje después de marcar el tiempo, vi que estaba entre los tres primeros y me sorprendió, pero sonreí. No lo celebré a lo grande, porque solo estoy concentrado en mañana, ya que hoy es viernes. Hicimos un gran trabajo, estamos en la Q2, y eso es positivo, pero lo que importa es la clasificación y la carrera, y en eso estoy concentrado «, dijo el piloto del equipo Pramac. «¿ Mis sensaciones? Es agradable y estoy contento de estar en la Q2, pero necesito obtener buenos resultados. Ya veremos».
«Corremos un pequeño riesgo con este neumático»
En este viernes marcado por la lluvia, Toprak fue el único que probó el neumático duro y obtuvo buenas opiniones. «Probé este neumático en Jerez, aunque era un poco diferente, y me sentí mucho mejor al frenar y también al entrar en las curvas. Corremos un pequeño riesgo con este neumático, porque al haber tantas curvas a la derecha, es muy difícil para la izquierda.»
«Siempre mantengo la calma en la primera curva a la izquierda, pero luego siento que el neumático es perfecto y tengo una gran sensación en la parte delantera, especialmente en la última curva, al frenar y al entrar en ella«, explicó. «Confío en mi jefe de equipo y le dije: ‘Este año te haré caso porque no conozco los Michelin, pero el año que viene tendré más experiencia con los Pirelli‘. Confío en él y usé el neumático duro».
«Lo estoy disfrutando mucho»
¿Fue útil comenzar el fin de semana con un día como este? «Lo estoy disfrutando mucho, porque suelo ser muy rápido en estas condiciones y también lo fui en Superbike. Hicimos un gran trabajo en estas condiciones, aunque en mi mejor vuelta cometí algunos errores. Pierdo mucho en la primera curva, porque los frenos de carbono Brembo son extraños: no siento ninguna potencia después de la última curva, la recta y el primer punto de frenado y la moto no frena fácilmente en la primera curva.»
«No entiendo por qué, pero tengo muchos problemas para frenar en la Curva 1. Aplico mucha presión a los frenos, pero no tengo potencia y es extraño, porque normalmente la moto frena mucho cuando usas mucho los frenos: así que puede que incluso termines haciendo un stoppie«, respondió. «No me fío del neumático delantero, porque ni siquiera calentar el freno cambia nada. En cualquier caso, creo que podemos mejorar nuestro tiempo en el primer sector. No sabemos cómo estará la pista mañana, puede que esté completamente mojada o puede que esté seca, pero estoy preparado para ambas condiciones , porque estoy listo para darlo todo otra vez.«
«Estoy listo para darlo todo otra vez»
Al hablar sobre las posibles causas de sus problemas con los frenos, el tres veces campeón de Superbike agregó: «Creo que se debe al frío, porque hace mucho frío: si la pista se calentara y el clima mejorara, creo que los frenos no serían un problema «.
Toprak concluyó hablando sobre las razones por las que se sentía más cómodo con la Yamaha en el circuito brasileño: «Creo que la mayor diferencia es que es un circuito nuevo para todos. Nos adaptamos muy rápido y siempre soy fuerte en condiciones mixtas, pero veremos cómo va con la pista completamente seca o mojada, que es lo importante».
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