Nicolò Bulega debutará en MotoGP reemplazando a Marc Márquez en las últimas carreras de 2025.
Ducati Corse ha confirmado este viernes que Nicolò Bulega, piloto italiano de 26 años, tomará la responsabilidad de sustituir a Marc Márquez en las dos últimas citas de la temporada 2025 de MotoGP: los grandes premios de Portugal, en Portimao, y de Valencia. La decisión llega tras la lesión del campeón del mundo, dejando un espacio vacante en el garaje oficial del fabricante italiano.
Bulega llega a MotoGP después de completar una destacada temporada en el Campeonato Mundial de Superbikes (SBK), donde se coronó subcampeón del mundo. Durante todo el año, el italiano se mostró como uno de los rivales más consistentes, llegando a disputar el título hasta la última carrera celebrada en Jerez. Allí, el turco Toprak Razgatlioglu se llevó finalmente la corona, dejando a Bulega a la puerta del primer puesto en el Mundial de SBK.
La oportunidad de dar el salto a la categoría reina se confirmó durante el mismo fin de semana en Jerez, cuando Bulega expresó su disposición a reemplazar a Márquez, aunque subrayó la necesidad de probar la GP25 antes de asumir el desafío. Esa prueba se llevó a cabo el jueves anterior en el circuito andaluz, donde Bulega dispuso de media jornada para familiarizarse con la moto de Ducati. Según el propio piloto, la experiencia resultó positiva y le dio la confianza necesaria para afrontar su debut en MotoGP.
En un comunicado oficial, Ducati anunció: «Bulega debutará en MotoGP con el Ducati Lenovo Team. El piloto del Team Aruba.it Racing-Ducati, Campeón del Mundo de Supersport en 2023, subcampeón del mundo en Superbikes en el bienio 2024/2025 y probador de la casa de Borgo Panigale en MotoGP, sustituirá a Marc Márquez en las dos últimas citas de la temporada«.
El GP de Portugal tendrá un significado especial para Bulega, ya que marcará su carrera número 100 en el Campeonato del Mundo de Motociclismo: 50 participaciones en Moto3 y 49 en Moto2, un hito destacado en su trayectoria deportiva.
Dall’Igna: «El próximo año participará en el desarrollo de la Desmosedici GP»
El propio piloto expresó su entusiasmo por la oportunidad: «Estoy muy contento de poder cerrar una temporada como esta con una bonita sorpresa de última hora. Debutar en MotoGP es el sueño de cualquier niño que aspira a convertirse en piloto». Añadió además: «Además, poder subirme en las dos últimas carreras de 2025 a la moto Campeona del Mundo lo hace aún más emocionante. Será todo un reto, no tengo expectativas concretas, me tomaré esta experiencia con toda la calma necesaria, también porque, por ahora, solo he podido probar la Desmosedici GP en el test de Jerez. Dicho esto, la motivación por hacerlo bien y dar el máximo desde luego no me falta».
Gigi Dall’Igna, Director General de Ducati Corse, destacó la importancia de la incorporación temporal de Bulega al equipo de MotoGP: «Estoy muy contento de poder ver a Bulega trabajando sobre la Desmosedici GP. Nicolò forma parte de la familia Ducati Corse desde 2022, cuando lo elegimos para pilotar en Supersport. Creímos en él y nos ha devuelto la confianza con dos temporadas como protagonista absoluto en Superbike, donde rozó el título y se convirtió en nuestro piloto de referencia».
Dall’Igna también apuntó al futuro: «Además, para el próximo año hemos anunciado su participación, junto a Michele Pirro, en el desarrollo de la Desmosedici GP con los nuevos neumáticos, y tener la posibilidad de competir en las dos últimas carreras es la mejor forma de comenzar a trabajar en este nuevo rol como probador. Sin duda será un reto, pero espero que pueda disfrutar de esta experiencia: para un piloto joven, debutar en la categoría reina de nuestro deporte es una gran satisfacción».
El contrato de Bulega con Ducati fue renovado en mayo de 2025 por dos temporadas: la primera de ellas en SBK y como probador de MotoGP, mientras que la segunda, en 2027, contempla la posibilidad de que continúe en las motos derivadas de serie o, en caso de lograr el título, dé el salto definitivo a la categoría reina. La experiencia acumulada en SBK y el conocimiento de los neumáticos Pirelli serán claves para el desarrollo de la GP27, que debutará dentro de dos años con la llegada de Pirelli como proveedor único de neumáticos, sustituyendo a Michelin.
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