Tal y como pasó en Argentina, MotoGP podría ver cómo la jornada del viernes queda suspendida y solo utilizan dos días para llevar a cabo el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.
Vuelven los fantasmas, pensarán en el paddock de MotoGP. Y es que, tal y como pasó hace una semana en Termas de Río Hondo, hay problemas con el transporte de varios materiales esenciales para la práctica del motociclismo. Dorna aún no ha confirmado absolutamente nada, pero la organización no puede garantizar al 100% que uno de los aviones que debía aterrizar en Austin durante el jueves llegue a tiempo para seguir con el plan establecido en clave Gran Premio. Lo que está claro, y así se ha podido conocer, es que el traslado de material que se está haciendo de Argentina a Estados Unidos ya empezó con algún que otro contratiempo.
Uno de los primeros problemas que Dorna tuvo que hacer frente es el positivo en COVID-19 del jefe de carga del segundo avión que debía hacer el trayecto con diversos materiales y que tenía previsto aterrizar en Texas el martes por la mañana. Finalmente, dicho avión llegó finalmente por la tarde. Además de dos aviones ya aterrizados y con un tercero en camino (llegará a Estados Unidos a lo largo de esta tarde), The Race asegura que el problema importante recae en el cuarto avión: debió salir también este miércoles y a última hora ha sido cambiado por otro modelo de avión de menores dimensiones por un proeblema técnico. Una decisión que ha obligado a reorganizar la carga que inicialmente tenían previsto transportar y añadir un nuevo avión, que tiene la intención de llegar este jueves durante la mañana.
Todo podría verse afectado de nuevo si este quinto y nuevo avión sufre algún tipo de imprevisto. La intención es que salga durante la tarde-noche de este sábado, de Tucumán. Pero una avería, un nuevo problema técnico, un retraso o cualquier otro motivo que impidiese llegar mañana por la mañana, provocaría que se repitiera la historia de la semana pasada. Varios jefes de equipo ya dejaron claro que los mecánicos necesitan unas ocho-diez horas por moto para dejarlas preparadas y que los pilotos puedan salir a pista; además otras dos horas para habilitar lo que es el box en sí.
Los equipos afectados por el nuevo contratiempo
La gran mayoría de fábricas han llegado a Austin sin la totalidad de sus materiales. Hablamos de Ducati, Honda, Aprilia, KTM y Yamaha. Más concretamente, los equipos afectados por este nuevo retraso son: Mooney VR46 (faltan 3 cajas), Monster Yamaha (9 cajas), Ducati Lenovo (3 cajas), Repsol Honda (6 cajas), Tech3 KTM (4 cajas), WithU RNF Yamaha (4 cajas) cajas), Aprilia Racing (1 caja). En definitiva, y visto lo visto en el GP de Argentina, esto no es un caso aislado y Dorna tendrá que poner remedio a una situación nunca antes vista en MotoGP. Cabe recordar que este año el calendario de MotoGP es más amplio, por lo que también aumentan los trayectos.
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