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ÚLTIMA HORA. Pese a tener contrato para 2026, se queda sin equipo

7 Nov. 25 | 11:42
Marcos Ramírez
Foto: RRSS Marcos Ramírez

Marcos Ramírez y el American Racing Team separarán sus caminos antes de la finalización del contrato. De momento y salvo anuncio oficial, el piloto estaría fuera del Mundial de MotoGP

Tan solo veinticuatro horas después de que se anunciara que Albert Arenas no tendría hueco en el mundial de Moto2 la próxima temporada, ha llegado el turno de Marcos Ramírez. Hace apenas unos minutos el equipo lo anunciaba en sus redes oficiales, comentando que, de forma conjunta, tanto el piloto como el equipo han decidido poner fin a su colaboración de cara a la próxima temporada.

Ambas partes firmaron la renovación del contrato con duración de un año más el pasado mes de agosto, pero tan solo tres meses después ha habido un cambio de planes que ha cambiado el rumbo del piloto español. El anuncio lo lanzó el equipo esta misma mañana en Portugal, justo cuando se disputaban los libres de la categoría de Moto2.

Ahora, hay muchas incógnitas por resolver: ¿se quedará Marcos Ramírez fuera del mundial de motociclismo? A estas alturas y con tan solo dos Grandes Premios por delante para terminar el mundial, se hace difícil pensar que el piloto tenga algún huecos disponible para el próximo año. ¿Tendrá alguna oferta de última hora?, ¿podrá dar el salto a SBK?, ¿o tendrá que estar un año sin correr?

Todo parece indicar que el rendimiento del piloto español no ha cumplido las expectativas del equipo americano, por lo que se ha decidido romper ese acuerdo firmado previamente.

Un futuro incierto

¿Quién será el compañero entonces de Joe Roberts en 2026? Todo parece indicar que el afortunado será Filip Salac, quien, según Sky Sport, llegó a un acuerdo con el equipo hace unos días. Eso implicaría la salida del Marc VDS/Boscoscuro.

«El American Racing Team y el piloto Marcos Ramírez han acordado mutuamente poner fin a su colaboración al final de la temporada 2025. El equipo desea expresar su sincero agradecimiento a Marcos Ramírez por su contribución y profesionalismo durante todo el tiempo que hemos trabajado juntos» expresaba el equipo.

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Todo esto nos hace pararnos a pensar en un aspecto: ¿no se deberían respetar los contratos de la misma manera que se exige hacerlo en MotoGP? Está claro que, todavía, no se saben los motivos reales ni las condiciones de esta separación, pero quizás Dorna debería sugerir que se respetaran los acuerdos ya firmados, al igual que sucedió cuando Jorge Martín pretendía romper con Aprilia. Esto solo nos deja una conclusión: en menos de veinticuatro horas, tenemos a dos grandes pilotos españoles fuera del Mundial de Moto2, salvo sorpresa de última hora.

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