El francés se fue largo en la primera curva y golpeó a Bastianini en una acción que marcó la carrera.
La Sprint del sábado estuvo condicionada por la tensión en las primeras curvas de un trazado nuevo, estrecho y con embudos que ya habían generado debate en el paddock. La salida confirmó los temores. Fabio Quartararo, que partía desde la segunda fila, se pasó de frenada en la primera curva. El francés logró esquivar a Fabio Di Giannantonio y a Marco Bezzecchi, pero terminó impactando contra Enea Bastianini. El campeón del mundo de 2021 acabó en el suelo y se retiró, mientras que el italiano pudo continuar con su KTM visiblemente dañada.
Tras la carrera, el piloto de Yamaha explicó que la maniobra estuvo condicionada por la suciedad de la pista y por las reducidas dimensiones del trazado, al que calificó de “demasiado pequeño”. Una opinión que no sorprendió en el paddock, después de que en la reciente cita de Superbikes ya se produjera una caída múltiple en la salida.
Dirección de Carrera analizó la acción y, aunque reconoció que no se trataba de una acción intencionada, decidió imponerle una Long Lap Penalty que deberá cumplir en la carrera del domingo. La sanción no fue mayor al considerarse la primera infracción de Quartararo esta temporada.
Quartararo explicó cómo vivió el incidente en la primera curva. «Yo creo que para mí el punto de frenada estaba bastante bien, pero también había suciedad a la derecha, la moto empezó a deslizarse y, claro, con Di Giannantonio cerrando, tuve que soltar completamente el freno para no llevármelo por delante. Pero entonces tuve otro problema: había mucha gente delante. Así que… bueno, son cosas que pasan.»
Sobre su posición en parrilla, el francés se mostró prudente a pesar del buen resultado en la clasificación. «Simplemente conseguí hacer una gran vuelta. La pista mejoró un poco, todos bajaron más o menos medio segundo respecto a ayer. Eso fue lo que hicimos. Creo que varios tuvieron una mala quali, como Álex, Fermín o Acosta, que se cayó. Así que está bien salir desde esa posición, pero no creo que sea un puesto real. No puedo estar del todo contento por eso.»
En cuanto al nuevo trazado de Balaton Park, Quartararo no dudó en criticar sus limitaciones. «En los entrenamientos y todo es una cosa. No puedo decirte cómo es en carrera porque ni siquiera hice una curva. Pero no se puede adelantar. Vimos a Pedro que quiso pasar a Martín y se cayó. Es muy difícil adelantar aquí. Y sí, está claro que el circuito es demasiado pequeño.»
Preguntado por si esperaba un incidente en la primera curva, el piloto fue sincero. «La verdad es que sí, aunque no sabía que me iba a tocar a mí. Pero bueno, nada más arrancar vas en tercera y llegas a una curva de primera, muy cerrada. Es muy pequeña la primera curva. Creo que incluso para Moto2 lo es, así que imagínate para nosotros.»
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