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Uncini: “Se han dado cuenta que las carreras son hermosas incluso sin Valentino Rossi”

22 Nov. 24 | 15:00
Foto: RRSS Valentino Rossi

El ex piloto Uncini habló sobre el final de MotoGP

El Mundial de MotoGP ha dejado muchos aspectos a comentar, sobre todo las últimas carreras. Con el campeonato para Jorge Martín, comienza a prepararse desde ya una nueva temporada, que seguro que tampoco dejará a nadie indiferente. Así lo comentaba el campeón de 1982 a Motosprint.

Le pelea entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín ha sido digna de dos buenos rivales: “Un poco sí. Pecco maneja muy bien la presión y resuelve bien los problemas. Con el paso de los años ha encontrado un equilibrio envidiable, que le lleva a soportarlo todo. El propio Martín ha madurado, después de que el año pasado sufriera la presión del resultado mucho más que Bagnaia. […]”

Muchos son los que dicen que la rivalidad en MotoGP ya no es la que era hace años atrás, así lo comentaba Uncini con un ejemplo de su época: Podría suceder en 2025 con Bagnaia y Marc Márquez como Ducati oficial. A diferencia de Pecco, si me hubieran propuesto a Lucchinelli, habría hecho todo lo posible para evitar tenerlo a mi lado: habría discutido bastante sobre la posible entrada de Lucchinelli y, si conozco bien a Marco, estoy seguro de que él mismo ha odiado la idea. Bagnaia, por otro lado, no se molestó demasiado, pero habrá que ver qué pasa el año que viene y luego comentar”.

¿Habrá algún equipo que plante cara a Ducati en 2025?

Con dos motos menos en la parrilla, Ducati aún sigue siendo la marca que más datos puede recopilar. Ahora, todos tiene cuatro motos a excepción de los de Borgo Panigale, que siguen teniendo seis. ¿Podrían romper la racha de los italianos Jorge Martín en Aprilia, Pedro Acosta en KTM, o el ascenso de las Yamaha?

Seguramente Jorge pueda conseguir buenos resultados en Aprilia. Aprilia también ha conseguido excelentes resultados y creo que en 2025 podrá hacerlo aún mejor. Con el RS-GP, Martin podrá dar su opinión en muchas carreras. Quizás responda al excesivo poder de Ducati”.

Sobre Pedro Acosta y KTM: “KTM lo hizo bien, pero tendrán que hacerlo muy bien, contando con buenos pilotos. Pedro Acosta ha demostrado lo importante que es tener un año disponible para crecer en MotoGP: será uno de los protagonistas en 2025, también porque está incluido en el equipo oficial. Brad Binder responderá. El sudafricano es alguien a quien hay que tener en cuenta, como Maverick Viñales y el propio Bastianini”.

Yamaha y Honda, lejos de los europeos: “Nunca hubiera imaginado que los fabricantes europeos pudieran revelar tal ventaja sobre sus rivales japoneses. La diferencia hoy es abismal. Yamaha, si consigue algo, sólo lo consigue gracias al fenomenal Fabio Quartararo. Honda simplemente está perdida. Márquez ha demostrado que sin él, Honda es huérfana. Quizás los dos fabricantes ya estén trabajando de cara a 2027, pero 2025 y 2026 están en el medio…”

Liberty Media, apunto de coger los mandos de MotoGP

Poco queda ya para que Liberty Media asuma las riendas de MotoGP. Así lo comentaba Uncini: “Bienvenidos Liberty Media. En la Fórmula 1 han demostrado que saben hacer un excelente trabajo. Stefano Domenicali es asombroso: dondequiera que iba, todo crecía desproporcionadamente. Lamborghini, Mugello, F1. Está detrás de Liberty Media y también le irá bien en MotoGP. La elección de quedarse con los Ezpeletas es válida, si hoy estamos a este nivel y gracias a Carmelo, y Carlos es el heredero adecuado. MotoGP, que explotó gracias a Carmelo, se encamina hacia un futuro exitoso“.

Por otro lado, es imposible ocultar la falta de Valentino entre el público, en el paddock y en carrera. Esa audiencia se ha ido. Ahora, sin embargo, muchos aficionados regresan porque se han dado cuenta de que las carreras son hermosas incluso sin Valentino terminaba de contar el ex campeón.

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