Valentino Rossi habló del cambio y la profesionalización del paddock, asegurando que «ahora quedan pocas almas vivas». Además, hizo un análisis sobre algunos de sus momentos
Valentino Rossi sigue muy presente en el paddock de MotoGP. Si bien es cierto que el italiano se retiró hace ya algunos años, su presencia sigue imponiendo en cada GP que acude. El nueve veces campeón del mundo concedió una entrevista a la revista italiana Revista Rolling Stone, donde pudo hablar de algunos factores importantes de su carrera: cascos, referentes o el cambio en los tiempos.
En primer lugar, el italiano hablaba de sus inicios y, como no, de su pueblo natal: «Esta zona es parecida a la Toscana, pero Las Marcas son menos famosas. Aquí, sin embargo, estamos cerca de Romaña, que es la California italiana . En Tavullia somos gente de campo , pero si te desplazas unos diez kilómetros estás en Riccione y, por lo tanto, discotecas, chicas, fiestas. Es la suerte de haber nacido aquí. Y luego, como dices, somos provincianos y en un pueblo pequeño hay que inventar algo »
«Yo traje un poco de juventud a las carreras de motos»
Valentino Rossi ha sido uno de los pocos pilotos que ha podido vivir las dos épocas diferentes del motociclismo: 500cc y el paso a MotoGP: «Yo he traído un poco de juventud a las carreras de motos. He sido el primer piloto moderno, en el sentido de que a los 20 años ya estaba en 500″, comenta el italiano.
El éxito del italiano ha sido algo innegable, y es precisamente por eso que aseguraba que «es difícil saber en quién confiar» cuando eso sucede: «Cuando te haces famoso, todo el mundo está de acuerdo contigo . Ya nadie te pregunta: ‘ ¿Qué demonios haces ?’. Se vuelve difícil saber en quién puedes confiar.»
El tiempo pasa y las cosas cambian, y es algo que Valentino Rossi ha podido apreciar: considera que ahora todo se ha vuelto mucho más profesional: «Antes la moto era siempre una cosa de locos, pero había gente más adulta. Ahora se ha vuelto todo mucho más profesional y a las nueve y media en el paddock no hay un alma viva. Al menos antes siempre te encontrabas a alguien bebiendo una cerveza»
El italiano siempre ha sido un referente para muchos jóvenes que venían de categorías inferiores, pero, ¿quién era el referente del propio Valentino Rossi? Ni más ni menos que Barry Sheene: «Era un piloto súper avanzado, súper estiloso. A las carreras venía con el Rolls, era amigo de los Beatles, estaba siempre rodeado de mujeres estratosféricas, empezando por su mujer. Era el James Hunt de las motos, pero para mí era mejor que James Hunt. Ha hecho historia»
A modo de anécdota, Rossi desvelaba: «Barry mandó hacer en su mono Dainese un bolsillo para los cigarrillos, así si se caía o rompía podía ponerse a fumar, ya que en la época debías esperar a que terminase la carrera para volver al paddock».
«Es una cosa que puedo decir que inventé yo»
Algo que siempre se ha destacado de Valentino Rossi es ese ingenio para diseñar cascos en ocasiones especiales, y el nueve veces campeón del mundo hablaba de ello con naturalidad: «Es una cosa que puedo decir que casi inventé yo y que ahora hacen todos, incluso en la Fórmula 1», asegura. «Buscábamos cada vez tener la idea correcta, no banal. Le dedicábamos mucho tiempo, nos poníamos muchas reglas supersticiosas«
«Y ni hablar de las discusiones con los patrocinadores, que querían conseguir el casco con antelación para dar el visto bueno . Yo decía que sí, claro, de acuerdo, pero entonces llegábamos tan tarde que no les quedaba otra opción, pero no lo hicimos a propósito. Empezábamos a reunirnos el martes antes del Gran Premio, pero en las dos o tres primeras reuniones no surgió ninguna idea brillante. Esas ideas surgen cuando estás entre la espada y la pared, como: o es esta noche o nunca».
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