Marc Márquez vuelve a la acción probando el trazado de Balaton Park con Ducati para preparar al debut del GP de Hungría en agosto.
Las vacaciones han acabado antes de tiempo para el Ducati Lenovo Team y los demás equipos Ducati Corse de MotoGP. Marc Márquez y Francesco Bagnaia, junto con los pilotos del VR46 Racing Team y del Gresini Racing Team, se han desplazado esta semana al circuito de Balaton Park ubicado en Hungría para una jornada de test al manillar de las Ducati Panigale V4 S.
Así pues, fue un martes intenso de trabajo en equipo con siete pilotos en pista. Además de Marc y Pecco, también Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Álex Márquez, Fermín Aldeguer y Michele Pirro rodaron con el objetivo de familiarizarse con el trazado húngaro que acogerá por primera vez el GP de Hungría durante el fin de semana del 22 al 24 de agosto. Un total de aproximadamente 70 vueltas entre Pecco y Marc y un balance más que positivo de cara al inminente regreso a la competición la próxima semana con el GP de Austria.
Pecco Bagnaia compartió a sus RRSS una vuelta on board acompañada del tiempo que había registrado: 1’41.468. Un tiempo que no se ha quedado muy lejos, tan solo 3 décimas, del tiempo que registró Toprak Razgatlioglu en la ronda que acogió el trazado húngaro hace dos semanas con el Mundial de SBK, para el que también era su primera vez ahí.
Un circuito particular y fuera de lo común
Por lo que hace al resto tiempos, parece que Bagnaia fue el más rápido de la jornada y Marc Márquez se quedó a una décima de su compañero de equipo, tal y como informó Motorsport. Eso sí, el piloto catalán compartió a su canal de YouTube una vuelta íntegra y espectacular con su Panigale por el trazado de Balaton Park gracias a la tecnología de Insta360.
El de Balaton es un circuito que ha dejado buenas sensaciones al 93. «Un gran día en pista con todo el equipo de Ducati Corse. Estoy contento, el diseño del circuito es muy particular y fuera de lo común. Hará falta un estilo de pilotaje algo diferente al habitual, hay muchas zonas de frenada y aceleración, y será necesario adaptarse. Cuanto más coges el ritmo, más lo disfrutas y realmente sientes la velocidad. El asfalto es muy bueno, han hecho un gran trabajo. Con la Panigale V4 S me he divertido mucho pero ahora tengo muchas ganas de correr aquí con la MotoGP«, decía en el comunicado del equipo.
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