Maverick Viñales ha sido quinto en el GP de Países Bajos.
Maverick Viñales ha cerrado el Gran Premio de los Países Bajos con un resultado muy positivo. El piloto del Tech3 KTM ha cruzado la línea de meta en quinta posición, justo por detrás de su compañero de equipo Pedro Acosta. Viñales sumaba esta quinta posición al sexto puesto en la Sprint Race del sábado; un gran resultado teniendo en cuenta que la carrera ha sido de las más complicadas de la temporada, con una gran cantidad de caídas. El piloto se mostraba muy satisfecho por el trabajo realizado; según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de Assen.
Su estrategia de cara a la carrera. «Mi estrategia era llevar un ritmo constante hasta el final, que creo que era lo mejor en ese momento, cuando estaba sexto o séptimo. Pero me han bajado mucho las gomas, las últimas cinco vueltas me he quedado sin gomas. Hay que aprender todavía, necesito aprender con esta moto, entender dónde hacer mejor el tiempo y luego no gastar neumáticos, así que es muy importante intentar analizar bien esta carrera».
Su balance del fin de semana. «Yo lo enfoco en un fin de semana muy positivo. Se puede pelear desde atrás, que eso es muy importante, porque un clasificatorio no te condiciona el fin de semana. Obviamente podría haber estado luchando más adelante. Pero igualmente creo que nunca he salido el diez y he hecho quinto en MotoGP, así que es súper positivo eso para mí, para darme confianza para luchar desde atrás del grupo. Pero debemos mejorar todavía, así que con la cabeza puesta en intentar entender cómo dar ese paso final que necesitamos».
«Pensaba que podía llegar a Acosta»
Después de luchar con los pilotos del VR46, Viñales puso el foco en Acosta. «Sí, pensaba que podía llegar. Estaban un poco lejos ya y luego me he dado cuenta que rodaba exactamente igual, los mismos tiempos clavados. Pero me ha faltado el tiempo que he perdido ahí pasando a la gente. Ese tiempo he perdido ya tres o cuatro segundos. Así que es muy importante, y es un desafío, que tenemos salir en primera línea, porque la moto sale muy bien».
El spinning de la KTM. «Es la primera vez que siento que la moto en plena recta va ‘spinando’. O sea, esta moto tiene mucha potencia. El neumático hoy lo ha sufrido. Iba en la recta, en la recta de meta y en la recta de atrás, hasta la quinta marcha, impresionante. Iba a mitad de gas, increíble. No mola nada porque no vas para adelante, pero sí, dices ‘hostia, aquí hay motor’ [bromeaba]. No, hay motor. La moto corre. Pese a que no ha sido, por el momento, el mejor circuito para nuestra moto, hemos sacado un muy buen resultado».
«Hay que salir delante y evitarse todo ese lío»
Viñales tiene claro cuál es el siguiente paso. «Clasificar bien. Porque luego, por ejemplo, he hecho las tres primeras vueltas pegándole un empujón a la goma para intentar pasar a la gente o tapar huecos. Porque todo el rato notaba la moto de Diggia que me quería pasar. Y frenas tarde, la paras, te va al largo y eso no es la manera de conducir la moto. Hay que salir delante y evitarse todo ese lío y luego, claro, ya es otra carrera. En Qatar, que me puse tercero ya, nada más salir. Otra carrera».
El cuarto puesto de Acosta. «Dice que vamos por el buen camino y que la moto tiene potencial. Es muy positivo, yo siempre lo digo, tenemos que intentar que todos los de KTM vayan rápido para seguir evolucionando y seguir mejorando. Pedro ha hecho muy buena carrera. He visto que hemos hecho prácticamente lo mismo los dos. Hemos estado ahí y luego nos hemos ido hacia atrás cuando la goma ha bajado. Yo creo que sí. A mí, al menos, la trasera me ha bajado bastante, las últimas seis vueltas. Iba patinando y, sobre todo, entrando en las curvas ya vas del lado. Este es el primer año que estoy en KTM. Necesitamos también, por parte de entender cómo salvarlo».
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
