Maverick Viñales arrancará la carrera desde primera fila en la tercera plaza de parrilla. El de Yamaha tiene claro cuales son sus objetivos de cara a la carrera.
Por fin esta tarde se producirá la primera carrera de la temporada. Con un Bagnaia en la primera posición, las Yamaha vuelven a repetir patrón de lo que pasó en 2020. Quartararo y Viñales serán el segundo y tercero respectivamente. Desde ahí, Viñales busca no solo imponerse a su recién estrenado compañero de equipo, sino superar a las Ducati empezar a luchar por el campeonato desde ya mismo.
En la sesión de ayer, Maverick Viñales ya dio buena muestra de ello superando a Valentino Rossi sobre la bocina. «No he acabado muy contento porque no he pilotado fluido, he sido más agresivo y eso no va bien con la moto, me estaba peleando mucho, por eso no he podido hacer el 52. En el FP4 me he sentido genial y muy por el sitio, como lo dejé en el test. He salido con un segundo neumático nuevo, pero no me ha ido bien. El agarre de la pista nos ha ayudado bastante«, afirma.
Aún así, el resultado es más que positivo. «Podemos darnos por satisfechos por hoy. Ha sido difícil ir en el ritmo del 1:52 pero sabemos que tenemos margen de mejora. El objetivo claro es la carrera de mañana. Va a ser una carrera difícil, pero tenemos que tener clara la estrategia para saber dónde estamos y qué podemos hacer, creo que podemos sacar un buen resultado«, explica en rueda de prensa.
Además, el piloto de Yamaha tiene claro cual es el plan a seguir en carrera. «La carrera aquí es muy larga, a nivel estratégico puedes elegir entre empujar en las diez primeros vueltas o en las diez últimas, tienes que estudiarlo bien, hay que gestionar el tema de empujar sin gastar el neumático. Hay que ser muy inteligentes. La clave es ponerse primero, tirar y forzar para romper la carrera. Si no, hay que ver sobre la marcha la estrategia. Para la carrera, sin duda, goma blanda delante y detrás«.
«Va a ser una carrera difícil, pero podemos sacar un buen resultado»
Viñales también ha querido responder a las palabras de Morbidelli donde decía que la M1 no era una moto ganadora. «Tenemos que entender cuales son las fortalezas de la moto, no es fácil adelantar, pero aquí hay muchos puntos de adelantamiento sin tener la moto más rápida, quizá apurando la frenada o mejorando el paso por curva. Tenemos algunos sitios en los que podemos atacar, pero prefiero no decirlo«.
Viñales y Quartararo, según han contado, van a ser un verdadero equipo donde se apoyarán en uno al otro. «Hablamos con Fabio en los test de que si salíamos delante los dos tratar de ayudarnos, sobre todo no molestarnos con adelantamientos, beneficiarnos de estar delante, es un tema que tenemos que estudiar. Debemos tratar de no molestarnos al principio«.
El piloto natural de Figueres también ha hablado sobre el récord de velocidad punta que ha batido Johann Zarco. «Yo pienso que ahora hay mucha seguridad con los neumáticos de Michelin. Ya veremos que pasará en Mugello después de ver esa velocidad en Qatar. Pero todo es muy seguro, neumáticos seguros y la pista es ancha. Creo que cada vez se va más rápido, pero las motos son también cada vez más seguras. He visto a Zarco muy rápido, con un ritmo brutal, las Ducati parecía que no, pero ya hemos visto su pole«, destaca.
Por último, Maverick Viñales se ha mostrado muy contento con la vuelta de Esteban García, su ingeniero de pista, después de que el resultado de su PCR fuera no concluyente y, por tanto, era necesario que guardase cuarentena hasta que el test diera negativo. «No ha sido fácil estar sin él. El viernes fue duro y el FP3 también. Es muy positivo que Esteban García esté de vuelta, me conoce muy bien y que ya estuviera en el FP4 me ha ido muy bien para mejorar algunas cosas«. Además, ha desvelado que «tenemos prevista una actualización para ser más fuertes en la segunda mitad de la temporada«.
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