Maverick Viñales cerró el test de Buriram de MotoGP en décimo cuarta posición.
Maverick Viñales arrancó los test oficiales de MotoGP en Tailandia con una octava posición en la jornada del sábado. Sin embargo, el domingo, su mejor resultado fue la décimo cuarta plaza obtenida durante la sesión de la mañana. El piloto de KTM llega, no obstante, tras un año irregular por parte de la marca austríaca; y tras meses de recuperación después de la lesión sufrida durante el GP de Alemania la pasada temporada. Todo esto ha hecho que el piloto no se sintiese del todo satisfecho con el trabajo realizado, según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
Viñales continúa trabajando con una configuración de moto distinta a los demás pilotos KTM. «Sí, sigo igual, pero desafortunadamente con todos los elementos no pude trabajar con la electrónica. Hice solo 26 vueltas con la misma moto y luego la carrera al sprint. Siempre es difícil cuando necesitas trabajar porque siento que necesito al menos un día más para trabajar conmigo mismo, con la electrónica. Fue la primera carrera larga que hicimos y tenemos que mejorar, obviamente es difícil hacer la carrera larga a un buen ritmo.»
La jornada ha sido complicada para el piloto. «El sprint fue un poco mejor, pero la carrera larga fue muy difícil. Esperaba estar mucho más arriba, para ser sincero, pero aquí es complicado. Quizás es el trazado, el asfalto resbaladizo no encaja muy bien, pero obviamente no estoy donde quiero estar, estoy más atrás. El principal problema en la carrera larga era en primer lugar frenar la moto porque no podía usar el agarre trasero, y luego cuando el agarre trasero empieza a bajar y bajar, pierdo mucha velocidad en las curvas. El problema es que tienes que abrir antes y destruyes el neumático trasero. Después de 15 vueltas, el neumático ya estaba realmente quemado. Es verdad que luego hice la simulación del sprint y en la vuelta 12 hice un 30.3, o en la vuelta 11 un 30.2, 30.2, pero también la temperatura era diferente, así que es difícil de entender.»
«Tener a Lorenzo en el box no afecta a mi forma de afrontar el test»
El piloto hablaba también sobre la configuración de la electrónica. «Siempre es difícil porque tienes que decir que sí para probar cosas, pero a veces tienes que ser firme. Pero no fui lo suficientemente firme en este test para decir: esta es la moto que me gusta, esto es lo que elijo. Esto es lo que me falta ahora mismo, por eso ayer en el time attack estuve bastante bien pero no lo suficientemente bien. No fue una cuestión de no haber planificado el test como debía, sino de no haber sido lo suficientemente firme. Tenía muy claro lo que necesitaba después de Sepang y aquí he vuelto a probar exactamente las mismas cosas. El día uno, y luego el día dos probamos más cosas, pero tienes que intentarlo porque tienes que estar seguro. Aunque yo ya estaba seguro desde el tercer día de Sepang. Pero aquí volví a repetir un día más y no pude trabajar en el estilo de pilotaje ni llevar la moto al máximo. Todavía siento que necesito un día más para intentar encontrarlo, pero ya no hay más días de test. Quizás en Jerez haya uno.»
Jorge Lorenzo estuvo presente en los test como coach de Viñales, aunque esto no supuso una diferencia. «No afecta a mi forma de afrontar el test porque en mi mente la manera de afrontarlo era mejorar conmigo mismo con la moto. Pero no pude hacerlo. Así que mi enfoque siempre fue mejorarme a mí mismo y quedarme con la moto que me gusta. Pero tienes que probar, tienes que probar elementos, tienes que estar seguro de lo que eliges y lo que no. En este punto veremos qué hacemos para la carrera. Pero seguro que necesitaré trabajar en la puesta a punto, en la electrónica y en muchas áreas todavía.»
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