Maverick Viñales ha conseguido una quinta posición tras una “pelea” con Pedro Acosta
Viñales está en muy buen momento. La KTM funciona y las sensaciones son buenas. Hoy lo ha vuelto a demostrar, luchando con Pedro Acosta. Para mala suerte, el murciano se caía al suelo en la última curva, justo antes de cruzar línea de meta. Así pues, Viñales terminaba quinto. Éstas eran sus sensaciones, según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
¿Qué sucedió en el comienzo? Para ser honesto, no sucedió nada. Sólo, ¿sabes? Las líneas, y cómo entras en el primer corredor. E intenté desbloquear el dispositivo del frente. Pero, sí, es un aprendizaje para mañana. Voy a mirar bien cuáles líneas tengo que seguir. Y ser más fuerte mañana en la primera vuelta. Tuve algunos problemas. El paro del motor tiene que estar un poco ajustado para las primeras 4 o 5 vueltas. Porque el grip es un poco diferente. Pero fue una buena preparación para mañana, para ser honesto.
¿Fue también bueno ver a Pedro de cerca en la carrera? Sí, fue bueno. Fue bueno porque necesitamos datos para mejorar en la moto. Y fue bueno también porque pudimos luchar, pudimos ver cuál era el más fuerte en cuerpo a cuerpo. Y es genial ver dos KTM arriba.
“El ritmo es muy prometedor para mañana”
Intentaste bloquear a Pedro un par de veces al final. ¡Muchas veces! Solo entré y pasé. Es difícil adelantar a una KTM. Es muy difícil. Porque desbloqueamos muy tarde y aceleramos bien. Así que es difícil, no es fácil. Cuando estuve detrás de Bezzecchi, por ejemplo, me lo pasé bien. Pero cuando estuve detrás de Pedro, fue difícil. Intenté 2, 3, 4 veces. Entré, salí, me pasaron. Pero el ritmo era muy prometedor para mañana. Empecé a sentirme bien. Empecé a sentirme a punto.
Es bastante prometedor para mañana. ¿Es posible? Sí, creo que es posible. Veamos cómo se desarrollan las cosas en las primeras vueltas. Pero si puedo hacer una primera vuelta como en Qatar, puedo luchar por el podio. Creo que sí. Creo que es posible.
¿Cuál es tu elección? Es bastante fácil, Hard Soft. No hay otra elección. Depende del clima. Si empieza a llover o no, veremos. Pero en principio es claro que es Hard Soft.
¿Tienes frustración cuando estás detrás de Pedro? Por supuesto, porque sentí que tenía algo más. Pero Pedro estaba muy bien. No abrió las líneas. No tuve la oportunidad de entrar. Pero tenemos una idea para mañana. Necesitamos ajustar un poco el freno. Como siento, cada sesión estoy siendo más fuerte y sé mejor lo que necesito con la moto. Son buenos buenos días. Días sólidos que también ayudan al equipo a entender cómo entrar.
¿Qué pasó con Pedro en la última vuelta? ¿Se rompió? No, perdí en la curva. Perdí el chicane en el 9-10. Empecé muy tarde porque estaba en el 0.5. El error que hice fue que pasé a Pedro y fui a la izquierda. Puse un segundo y estaba en el freno de nuevo. Pasé y salí. No podía entrar en la curva. No quería una long lap en la última.
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