Honda dio un paso adelante en Argentina, como bien demostró Johann Zarco.
El sábado Johann Zarco se colaba en la primera fila de parrilla con un tiempo de 1:37.205, estando también en los primeros puestos ya desde el FP1 y la Práctica del viernes. En la Sprint cogió bandera a cuadros en la cuarta posición y ayer en carrera finalizó sexto. En resumen, el balance que saca Honda del fin de semana seguramente sea el más positivo de los últimos años, como así lo contaba el piloto francés y nos lo trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
Buenas sensaciones para Zarco. «Estoy muy contento, he podido hacer una buena salida y tener confianza, y he podido adelantar a Pecco en los primeros compases de la carrera. Luego me atacó de nuevo y me adelantó, sin que yo pudiera responder. Como he dicho, estoy contento, aunque no niego que estoy un poco decepcionado. De hecho, quería luchar hasta el final para mantener a Di Giannantonio detrás, pero por desgracia no he podido, ya que la moto se movía mucho. Aún así, ha sido un día fantástico: lo he intentado todo para subir al podio e intentar mantenerme con los de delante, pero no he podido hacerlo».
«Soy un piloto que ha aprendido a disfrutar incluso en las dificultades»
Al inicio de la carrera luchó con Bagnaia. «Pecco estaba pilotando bien, pero al principio yo tenía un gran agarre y pude ser agresivo. También me ha sorprendido Morbidelli, que me ha adelantado. Sin embargo, estoy contento con lo que he hecho, sobre todo en términos de rendimiento. Este fin de semana teníamos una gran oportunidad de subir al podio y eso es importante».
Comparación del rendimiento de la moto frente al primer GP en Buriram. «En Tailandia la carrera fue positiva y tuve confianza, mientras que aquí todo funcionó bien desde el principio. Me divertí y espero que sea igual en Austin, una pista en la que tengo curiosidad por ver nuestro nivel».
«Pecco estaba pilotando bien, pero al principio yo tenía un gran agarre y pude ser agresivo»
El paso adelante de Honda. «Ahora la Honda la piloto bien e intento explotar sus puntos fuertes como el tren delantero, que nos da mucha confianza. También tenemos un buen paso por curva, de hecho explotamos bien el acelerador. Desgraciadamente el motor todavía es demasiado débil y por eso tenemos que forzarlo, intentando reducir algunas vibraciones».
Lucio Cecchinello está contento con el trabajo de Johann Zarco. «Estoy disfrutando y quiero dar un paso más. Soy un piloto que ha aprendido a disfrutar incluso en las dificultades».
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