El francés explica sentirse muy satisfecho realizado hasta la fecha; se ve luchando por todo este fin de semana.
Johann Zarco se ha coronado este viernes como el piloto más rápido de la jornada en MotoGP. El piloto francés no gozó de buenas sensaciones en la primera sesión del día; en la segunda, el contexto cambió y Zarco sacó todo su potencial a relucir. Tras marcar el mejor tiempo, Zarco explica que no le importaría que lloviera durante los dos próximos días; también reconoce que no se esperaba ni por asomo ser tan competitivo desde un principio. “Intentaré estar en la primera fila”, admite el piloto francés de Pramac Ducati en declaraciones recogidas por speedweek.
Lo que explica de primeras es que está bastante contento con el trabajo realizado en la jornada de viernes. “Por la mañana comencé la sesión bastante bien, con el neumático blando no presioné como debería para un ‘contrarreloj’ al final. Al final fui bastante consistente y rápido, pero no lo suficientemente para estar entre los 10 primeros. Por la tarde hicimos un buen trabajo y probamos cosas“.
Aún así, Zarco reconoce no estar del todo cómodo con la moto. “No me siento 100% cómodo con los frenos, tenemos que mejorar en esta área para estar listos para la carrera y poder luchar contra los demás”, admitió el el francés; esos problemas, sin embargo, no le privaron de marcar un gran tiempo: “En la última vuelta tenía buenas sensaciones y conseguí el tiempo. Eso es realmente positivo, no esperaba esta velocidad el primer día. Estoy contento y espero que mañana, si se mantiene seco, pueda mejorar un poco. Si llueve, este primer puesto servirá para pasar directamente a la Q2“, augura Zarco.
Precisamente, sobre la lluvia, Zarco habla sobre la carga física que supone correr o no en mojado. “Si llueve mañana ahorraremos energía, ya que es menos exigente físicamente en mojado. A ver qué condiciones nos encontramos el sábado, pero creo que puedo ser competitivo en todas las condiciones“, reconoce un Zarco que ya ha estado en varias ocasiones en esa primera fila soñada durante esta temporada 2022.
Por último, el piloto francés explica cómo se adapta la Ducati a un circuito como el de Tailandia. “Creo que Ducati puede ser competitiva en todas los trazados. Los cambios de dirección en las curvas 9, 10 y 11 podrían no ser nuestra mejor zona. Pero estoy convencido de que podemos ser bastante rápidos si encontramos una buena puesta a punto. Pero tienes que encontrar esa buena puesta a punto para eso”, concluye. (Fuente: speedweek.com, Nora Lantschner. 30/09/2022).
Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana ?? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
