El piloto francés se enfoca en mejorar el control de la moto para la clasificación.
En el marco del Gran Premio de Tailandia, Johann Zarco ha compartido sus impresiones sobre su desempeño y las mejoras que ha experimentado con la Honda. Tras haber enfrentado desafíos en las últimas carreras en Japón y Australia, el piloto francés se mostró optimista sobre su clasificación en este circuito, donde destacó la importancia de lograr un buen control de la moto, especialmente en las áreas de frenado y aceleración. Zarco enfatizó su deseo de seguir trabajando en sus habilidades para maximizar su rendimiento y competir de cerca con otros pilotos, destacando su experiencia al seguir a Marc Márquez durante las prácticas, lo que le proporcionó valiosa retroalimentación. Con la esperanza de hacer ajustes significativos en su técnica y un enfoque en las oportunidades que ofrece el trazado tailandés, Zarco se prepara para la clasificación con la meta de lograr una buena posición que le permita disfrutar de la carrera, según nuestro colaborador Manuel Pecino.
El piloto francés ha estado trabajando arduamente en su preparación para el Gran Premio de Tailandia, enfocándose en aprovechar las oportunidades desde el inicio del fin de semana. «Estamos haciendo esto desde las carreras en el extranjero y también desde Mandalika; tenemos esta oportunidad de ir a Q2 desde el viernes. Perdí estas oportunidades en Japón y Australia, pero aquí me he concentrado en eso y estoy muy feliz de haber podido lograrlo. Así que eso es muy positivo. Además, en otra pista donde todos los tiempos por vuelta son muy cercanos.»
Zarco ha expresado su deseo de optimizar su desempeño en la clasificación, destacando la importancia de mejorar su control sobre la moto. «Si tengo la oportunidad mañana de hacer una buena clasificación para seguir mejorando mi sensación y mi control sobre la moto, entonces realmente puedo tener una buena pelea con los demás en las carreras. Solo cruzo los dedos para que encontremos mañana un mejor control de la moto en todas partes: al frenar, al acelerar, para hacer que todo sea un poco mejor. Y esto hará que mejoremos unas décimas. Así que intentémoslo.»
El piloto francés ha analizado las particularidades del circuito tailandés, reconociendo el frenado como un área clave para su mejora en comparación con su anterior moto. «Es un lugar donde puedes aprovechar eso. La frenada era mi punto débil con la Ducati aquí, no me sentía cómodo al frenar. Hice algunas mejoras hoy, desde la mañana hasta la tarde. Así que claramente es el área en la que quiero seguir trabajando para mañana. Y quizás lo que perdemos en aceleración en comparación con las Ducati, aquí tenemos la oportunidad de perder menos porque el neumático trasero no puede dar tanto. Así que espero que las Ducati no den un gran paso mañana, y en ese caso, podemos esperar buenos puntos.»
El piloto de Honda ha reflexionado sobre las diferencias de sensación entre su antigua Ducati y la Honda, destacando las mejoras que ha logrado en su control de la moto. «Es muy difícil de explicar. No, es una sensación, pero necesitaría diez páginas para explicarlo, pero, en mi caso, es una mejora. Quería hacerlo por mí mismo para mejorar el área de frenada, incluso si tengo una moto diferente. Y estoy feliz de que cuando la sensación es buena en la Honda, siento que puedo seguir o pelear con los demás, lo cual al principio del año era un mundo diferente. Y hoy, cuando seguí a Marc Márquez, fue genial porque seguí a un piloto de élite y me sentí cómodo detrás de él, lo que me da una retroalimentación muy positiva para nosotros.»
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