El francés desperdició una nueva oportunidad de estrenarse como ganador en MotoGP. En Silverstone, mientras lideraba la prueba, se fue al suelo.
Si alguien lo tenía todo de cara para alzarse con la victoria en Silverstone ese era Johann Zarco. El francés sorprendió a todos el sábado, consiguiendo una nueva pole para él y para Ducati. Además, el ritmo que estaba demostrando tener durante el fin de semana le dotaba como claro favorito para luchar y llevarse la victoria en la carrera. Sin embargo, cuando estaba liderando la prueba, se fue al suelo. «Es difícil juntar todo para ganar. Pero poder atacar después de este largo receso de verano y ser rápidos ha sido positivo, creo que le he dado un giro a la Ducati», explica Zarco en declaraciones recogidas por Motorsport.
Y es que el piloto de Pramac sigue sin sumar una victoria en MotoGP. Zarco es uno de los veteranos de la parrilla, con bastantes podios en la categoría reina, pero nunca se ha alzado con un triunfo. Este pasado fin de semana volvía a tener una oportunidad de oro para lograrlo, y lo tenía todo de cara, pero de nuevo erró en un momento clave. «Dentro de diez días estaré encima de la moto de nuevo, así que el tiempo pasa rápido», reflexiona.
Zarco tiene claro que lo pasado, pasado es, por lo que quiere dejar atrás el mal trago vivido en Silverstone. «La caída no puede hacer mella en la mentalidad, de lo contrario te rindes de inmediato y no hay razón para hacerlo. Caer es parte de las carreras. Lo que puede ser molesto es que cuando tienes las mejores oportunidades, te vayas al suelo. Desafortunadamente, como dije, es bastante complicado juntarlo todo», apunta el francés.
El de Pramac continúa con su reflexión, buscando una razón tras irse al suelo. Tal y como les pasó a casi todos los pilotos de MotoGP, el aumento de la temperatura de la pista y la elección de neumáticos, fue clave: «Nuevamente, todo el fin de semana fue bueno, pero tuvimos 25 grados de temperatura, lo que empujó el neumático medio delantero, que me hizo caer«. «Quizá el neumático delantero medio no tenía suficiente agarre, pero dado el calor elegir la goma blanda era preocupante. Pensábamos que nos iban a alcanzar a lo largo de la carrera«, finaliza.
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