Johann Zarco volvió a ser uno de los protagonistas de un choque en carrera. El francés adelantaba a Álex Rins cuando el de Suzuki se tuvo que ir recto para evitar una nueva caída. Tras la carrera, el español le tachó de «agresivo e idiota».
El francés ya indicaba desde el pasado viernes que el podio iba a ser complicado en una pista como Assen, donde las Ducati estaban llamadas a sufrir y, por el contrario, las Yamaha a beneficiarse. Johann Zarco fue cuarto en la carrera de este domingo, la última antes del parón de verano y, aunque está satisfecho con el resultado, lo cierto es que Quartararo le ha metido más puntos de distancia en la clasificación general tras su victoria. Ahora, el de Yamaha marcha a 34 puntos de su compatriota. Además, el piloto del Pramac Ducati responde a las palabras de Rins, quien consideró su adelantamiento «agresivo e idiota para alguien que se juega el mundial».
Resumen de la cita: «Estoy contento con un buen cuarto puesto en una buena carrera. Hubo un momento durante el GP que me dije: ¿seré capaz de terminar? . Cuanto más siga empujando, más confianza ganaré desde el viernes, y entonces podré correr con Fabio, que ha hecho una buena carrera. Pecco intentó frenarlo y bloquearlo y yo no puedo hacerlo por el momento. Pero es cierto que Assen no es la mejor pista para nosotros. No pensaba en el podio. No pude atacar a Mir en la última curva. Al final he perdido algunos puntos con respecto a Fabio, pero he ganado algunos más con respecto a mis rivales».
Acabó fatigado la carrera: «Cambiar de dirección, con cualquier moto, en esta pista, es difícil. Pero controlar la moto a la salida de las curvas y durante la aceleración con la Ducati es difícil. En ese momento gastas mucha energía sólo en controlar el movimiento de la moto, y tengo que hacer un gran esfuerzo. No hay mucho espacio para descansar aquí».
Ha pasado por cuatro constructores: «Cada moto es diferente en MotoGP, pero desde el principio entendí que hay que tener mucha energía para pilotar estas motos. La Yamaha era quizá menos exigente, pero nunca fui tan rápido como Fabio. Ahora espero mejorar mi confianza paso a paso. Ya viene, se necesita un poco de tiempo, aguantaré y luego lucharé con Fabio. Este es el objetivo. Con la Yamaha he pilotado y la moto se ha adaptado bien a mí, con las otras he tenido que adaptarme».
Balance de la primera mitad de temporada: «Mejor de lo que esperaba, pero una vez que estás aquí tienes que aprovechar la oportunidad. Mi objetivo es ganar el campeonato del mundo, y si llega ahora tengo que intentar hacerlo. No debo rendirme, sino aprovechar este momento. Si pienso en el título estoy enfadado porque he perdido puntos sobre Fabio, pero para el campeonato del mundo la colocación es buena. El balance de la primera mitad del campeonato es positivo y estoy contento. Sachsenring fue difícil, aquí menos, pero todavía tengo que aprender algunas cosas. Estoy motivado y satisfecho con lo que hemos hecho hasta ahora. La estrategia es siempre avanzar una vez terminada la primera parte de la temporada. Físicamente ha sido duro, este fin de semana ha sido duro, pero no sólo físicamente también para mantener la concentración».
Quaratararo, el líder: «El punto fuerte de Fabio desde principios de año es su gran confianza con la Yamaha, no tiene ninguna duda y eso es lo que echo de menos. Yo, Bagnaia, Miller, Martin, en el Red Bull Ring tendremos que ganar, porque allí tendremos ventaja».
Rins se quejó de un adelantamiento agresivo: «No hablé con él, no sabía que estaba enfadado. Es cierto que nos tocamos pero no era peligroso: quería quedarme con el grupo de cabeza. De todos modos, mis rivales pueden venir directamente a hablar conmigo».
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