Johann Zarco con ganas de lograr buenos resultados.
El Gran Premio de Indonesia de MotoGP fue escenario de sentimientos encontrados. Johann Zarco celebraba su resultado, un noveno puesto el domingo y una octava posición en la Sprint Races. El piloto francés le daba así a Honda un top ten, cosa que no pasaba desde Marc Márquez en Buriram en 2023. Este fin de semana, Zarco demostró un dominio tanto en habilidades técnicas como en estrategia, lo que le permitió adelantar a diferentes pilotos. El piloto francés expresó su felicidad al terminar el Gran Premio a los medios de comunicación y nuestro colaborador, Manuel Pecino, nos traslada sus palabras.
Johann Zarco resumía su fin de semana en el Gran Premio de Indonesia. “¡Estoy feliz! Nos faltó tiempo al principio. Lo sabemos y por ahora no podemos hacer nada. Vi a Jack Miller y Maverick Viñales peleándose y me pude acercar a ellos. Cuando todos se fueron al suelo pensé; “Vale tengo esa ventaja” e intenté atrapar al grupo que tenía delante. Fue difícil superar a los pilotos debido a esta falta de aceleración en la salida de las curvas. Fue una buena oportunidad desde el viernes, parece que esta pista puede ser buena para nosotros y estoy feliz de haber aprovechado la oportunidad el sábado y el domingo”.
Zarco superó a rivales más fuertes
El piloto de Honda hizo un top ten y peleó con grandes pilotos, como Binder y Quartararo. “Llegó Fabio Quartararo, y nos superó a Brad Binder y a mí. Cuando yo llegué a Brad traté de adelantarlo y empujar en la última vuelta para mantenerlo atrás y poder atrapar a Fabio, pero me atacó. Luego intenté contraatacar, pero no pude. Además, ya estaba contento con mi posición”.
El piloto del LCR ya piensa en Japón
El francés ya está centrado en la próxima cita y espera conseguir un buen resultado. “Ahora veremos en Motegi. Claramente, tengo motivación y confianza y más felicidad ahora sabiendo que me siento cómodo frenando. Así que ahora veremos si este punto débil de aceleración realmente nos cuesta mucho allí. En esta pista, Indonesia, solo hay este problema de aceleración en la recta principal. También con el nuevo carenado pude quedarme con los demás y hacer buenos tiempos de vuelta. Aquí el diseño ha ayudado, el neumático delantero duro estaba funcionando bien, veremos…”.
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