Wilco Zeelemberg reconoce el cambio de mentalidad de Jorge Lorenzo tras algunos de sus consejos para saber gestionar bien las carreras.
Wilco Zeelemberg, tras muchos años en el seno del Monster Yamaha, asumía el reto de gestionar un equipo como el Petronas de Yamaha. Una vida ligada a conocer de cerca a los pilotos que poco a poco han ido creciendo hasta convirtirse en los campeones que son hoy en dia. Es por ello que, si hay alguien que conozca de cerca a pilotos como Valentino Rossi o Jorge Lorenzo ese es el holandés. En una entrevista con GP Racing, Zeelemberg ha desvelado los entresijos de los grandes campeones.
El problema al inicio de la temporada. “Tuvimos un muy mal comienzo en Qatar. Terminamos con problemas en el tren trasero que nunca experimentamos el año pasado. Una mala combinación de chasis, neumáticos y suspensión que es difícil de explicar. También hay que decir que el nivel del campeonato es incluso superior al de la temporada pasada. Todos los pilotos han progresado, al igual que las distintas motos”.
Reconoce que el problema de Morbidelli no es la M1. “Sin embargo, al final de la temporada 2020, Franco estaba muy feliz de conservar su moto. No olvidemos que el año pasado, Fabio, Maverick y Valentino no estaban muy satisfechos con su nuevo Yamaha. Entiendo la frustración de Franco, pero no estoy seguro de que le fuera mejor hoy con la misma moto que los demás. No habría tenido tiempo de hacer muchos test este invierno, y no estoy convencido de que se hubiera sentido muy cómodo”.
Un campeón como Valentino Rossi
Sus funciones le permiten tener una relación especial con Valentino Rossi. “No necesito hablar con él de estrategia y protocolo: conoce la carrera. Admito además que soy yo quien está aprendiendo ahora de él. Cuando estaba en el equipo oficial, Valentino y yo teníamos muy poca relación. Él estaba trabajando con su grupo, yo estaba del otro lado. Ahora tenemos que colaborar, y va muy bien”.
Sobre la retirada de Valentino Rossi. “La retirada es una elección que le pertenece. De momento, estamos trabajando y buscamos soluciones sin darnos por vencidos. Valentino hace lo mismo. Mientras lo observo desde el muro, veo que está peleando y que no se suelta. Cuando se cae es porque busca el límite”.
La vista atrás
Sus primeras carreras junto a Jorge Lorenzo. “Cuando me uní al equipo, conocía a Jorge principalmente por sus resultados. Tenía un gran talento, pero al mismo tiempo era un piloto que cometía muchos errores. Mi principal ambición era conseguir que pensara en su forma de afrontar la carrera. Quería demostrar constantemente que era el más rápido, siempre estaba al límite. Le hice entender que para ser campeón del mundo no tiene sentido querer ganar los 18 grandes premios de la temporada”.
Su ayuda al balear. Es muy importante estar en el podio con la mayor frecuencia posible. Creo que le ayudé a calmarse, a organizar la carrera con más serenidad. Además de eso, también lo ayudé a expresar mejor sus sentimientos y sus sensaciones en la moto. Le enseñé cómo comunicarse mejor con el equipo para ser más eficiente y ahorrar tiempo durante las pruebas”.
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