Wilco Zeelenberg, team manager del Petronas Yamaha SRT, explica los objetivos de Yamaha para la temporada 2020. Además, repasa los mejores momentos de la temporada 2019 con sus pilotos: Fabio Quartararo y Franco Morbidelli.
Hace casi cuatro meses desde los últimos test de Qatar para los pilotos de MotoGP. Allí se quedaron la mayoría de los planes en relación a la temporada de 2020. Uno de los equipos que más destacó durante la pretemporada fue el Petronas Yamaha SRT. Y ahora cuatro meses después empiezan a preparar, otra vez, la temporada. Desde Dorna han anunciado la intención de empezar el campeonato el próximo mes de julio con el GP de Jerez. Según ha explicado Wilco Zeelenberg desde Yamaha han dado un paso adelante en relación a la velocidad de las motos para esta temporada.
Desde la página de una red social, el equipo Petronas realizó un video en directo para conversar con los aficionados sobre las expectativas de la nueva temporada. Wilco Zeelenberg: “Yamaha ha dado un gran paso adelante en términos de velocidad. El año pasado perdimos demasiado en las rectas, ahora somos más rápidos pero aún no a nivel de Ducati, pero tal vez ese no sea nuestro objetivo. Queremos motos más rápidas para que cuando estemos delante nadie nos pueda adelantar fácilmente en la recta y nos lleve a destruir los neumáticos para recuperar el tiempo perdido”.
No solamente se han tratados temas relacionados con las expectativas de Yamaha. Desde Petronas han querido compartir como es la vida dentro del box, relatando los momentos más especiales del 2019 con sus pilotos: Fabio Quartararo y Franco Morbidelli. Zeelenberg: “En un fin de semana de carreras siempre hay muchas emociones. Fabio y Franco son dos tipos muy respetuosos. Tenemos un gran equipo, cuando es posible nos reímos mucho y nos divertimos mucho en el. Seguramente el mejor recuerdo de la última temporada coincide con el momento más sorprendente. Me refiero a la pole position de Quartararo en Jerez por delante de Morbidelli. Siempre es difícil tener dos conductores felices al mismo tiempo y ese sábado lo conseguimos”.
Además, a través de esa plataforma Wilco Zeelenberg también ha mostrado su cara más personal y ha recordado sus momentos como piloto y mecánico. Zeelenberg: “Mi papel favorito es sin duda el del piloto, la emoción de llevar una moto al límite. Mi trabajo de hoy es muy divertido, pero ser piloto es mejor. Para llegar a ser mecánico hay que tener mucha experiencia y conocimiento del paddock. También necesitas suerte y conocimiento, para aprender a ser un buen mecánico también necesitas los campeonatos nacionales”.
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