Últimas novedades sobre la moto de calle. Noticias y consejos útiles para el usuario motero, así como seguridad vial.
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La Tissot Aragón Round de WorldSBK llegará a MotorLand en tan sólo una semana
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Esta patente de Kawasaki confirma el retorno de la Z1100
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BMW Motorrad Days 2025: Pasión por las dos ruedas en Peñíscola
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Suzuki V-Strom 800 TECH: ahora, ¡con descuentazo y regalos por valor de 960 euros!
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Keeway V302C: La custom A2 con más actitud a un precio ajustado
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Abiertas las inscripciones a la Parade y a las tandas del MotorLand Classic Festival
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Vuelve la Yamaha Racing Experience: una ocasión única de conducir junto a las estrellas del WSBK
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¿Una moto que combine prestaciones, confort y un diseño icónico?, Descubre la nueva gama X de Lambretta
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La Royal Enfield Himalayan 450 ahora, ¡viene con regalo!
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El scooter crossover 125 más económico del mercado está arrasando
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Moto Morini Riding Days: La experiencia que no te puedes perder
En Motosan os informamos de las últimas novedades de motos. Presentación de nuevos modelos, ya sea a través de presentación internacional por parte del fabricante o salones internacionales. Fichas técnicas de los modelos que están en venta en España. Todo tipo de motocicletas. También motos que lleven en el mercado cierto tiempo para que puedas optar a comprar de segunda mano a otros particulares o en concesionarios.
Marcas de motos
Presentación de modelos de las más importantes marcas (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, KTM, Triumph, Ducati, MV Agusta, Aprilia, Derbi…)
Aprilia, Benelli, Beta, BWM, BRP, Buell, Bultaco, Cagiva, CFMoto, CSR, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, GAS GAS, Gilera, Goes, Hammel, Hanway, Hardley Davidson, Honda, Husaberg, Husqvarna, Hyosung, Indian, Kawasaki, Keeway, KSR Moto, KTM, Kymco, Lambretta, Leonart, Linhai, LML, Malaguti, Mash, Monkey Bike, Montesa, Moto Guzzi, Motor Hispania, MTR, MV Agusta, Ossa, Peugeot, PGO, Piaggio, Rieju, Riya, Royal Enfield, Scomadi, Sherco, Sumco, Suzuki, SYM, TGB, TM, Triumph, Vespa, Vespino, Victory, Yamaha.
Tipos de Motos
Carretera, Custom, Deportivas, Eléctricas, Naked, Retro, Trail, Touring, 125cc, carnet A2, Off-Road, Scooters.
Marcas históricas
A lo largo de la historia del Mundial ha habido grandes fábricas y motos que han marcado una época y que después dejaron paso. El constructor con más títulos que actualmente no participa es MV Agusta, que dominaron desde finales de los años ’50 hasta mediados de los ’70 que con Giacomo Agostini sumó la friolera de 14 coronas. Otras como Derbi, la reina de las categorías pequeñas, Garelli o Kreidler sus rivales. Gilera, que consiguió títulos en 500cc o Kawasaki que aunque nunca triunfó en la categoría reina, sí sumó victorias y campeonatos en 250cc o 350cc.
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