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80 CV y tecnología de Superbike: La pequeña bestia de Kawasaki que no tiene rival en 2026

29 Dic. 25 | 09:00
Foto: Kawasaki ZX-4RR 2026

La Kawasaki Ninja ZX-4RR 2026 se reafirma como una pieza de ingeniería única en el mercado global, manteniendo viva la llama de las deportivas de cuatro cilindros y pequeña cilindrada que parecían destinadas al olvido

Para este nuevo modelo, Kawasaki no solo preserva su esencia radical, sino que estiliza su presencia con una nueva paleta de colores donde el icónico Lime Green de competición convive con acabados más oscuros y técnicos, reforzando esa estética agresiva heredada directamente de las Superbikes de la marca.

Foto: Kawasaki

La posición de conducción naturalmente agresiva (más inclinada que la de la Ninja 400 pero manteniendo un cierto carácter relajado) permite a los pilotos sacar el máximo provecho a la maniobrabilidad ágil de la Ninja ZX‑4RR. El depósito de combustible es estrecho, lo que permite que el piloto esté en contacto con la motocicleta, mientras que la forma del firme cojín del asiento facilita el desplazamiento del peso del piloto durante la conducción deportiva y resulta cómodo para los trayectos más largos.

El propulsor más potente de su categoría

El alma de esta máquina reside en su motor tetracilíndrico de 399 cc, un prodigio mecánico capaz de girar por encima de las 15.000 rpm. Gracias al sistema de admisión Ram Air, la potencia se estira hasta los 80 CV, ofreciendo un aullido metálico que es pura nostalgia para los entusiastas y pura adrenalina para los nuevos pilotos. Esta entrega de potencia se gestiona a través de una electrónica de vanguardia que incluye el Kawasaki Quick Shifter (KQS) bidireccional, permitiendo transiciones de marcha instantáneas que aprovechan cada milímetro del tacómetro.

Más allá del motor, la versión RR marca la diferencia por su parte ciclo de alto rendimiento. Equipa una suspensión delantera Showa SFF-BP y un amortiguador trasero BFRC-lite totalmente ajustable, similar al que monta la ZX-10R, lo que garantiza una precisión quirúrgica en el paso por curva. Todo este despliegue se controla desde una pantalla TFT de 4.3 pulgadas que permite configurar los modos de conducción y el control de tracción, además de ofrecer conectividad mediante la aplicación Rideology.

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Foto: Kawasaki

Precio y disponibilidad de la nueva Kawasaki ZX-4RR 2026

La nueva Kawasaki ZX-4RR 2026 está disponible en dos esquemas de color: negro y verde lime green, clásico de la firma de Akashi. El precio se sitúa en 10.300 euros, con unas condiciones de financiación muy especiales. No es un precio asequible en comparación con la competencia de su categoría, pero tampoco es una moto comparable. Además, la marca te regala el primer año de seguro gratis y cinco años de garantía de fábrica.

Foto: Kawasaki

En definitiva, la ZX-4RR 2026 es la prueba de que el rendimiento deportivo no depende solo de la cilindrada, sino de la sofisticación y el carácter que Kawasaki imprime en cada detalle.

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